Test MotoGP 2018 Sepang: Viñales, Rossi y Pedrosa al frente

Esta primera sesión de entrenamientos oficiales en el circuito malayo de Sepang llegaba después de varios días de pruebas por parte de los equipos de pruebas de fábrica. Para los pilotos oficiales de MotoGP es el “regreso a la acción” habitual cada año después del parón invernal. Y, como suele pasar en Malasia, la meteorología condicionó bastante las pruebas, aunque menos de lo que las previsiones hacían temer: llovió por la mañana del primer día y aunque el circuito tarda ahora más en secarse que antiguamente (lo que provocó quejas de algunos) se pudo rodar en seco y en buenas condiciones ambas jornadas.

Como siempre en este tipo de pruebas es muy pronto para sacar conclusiones, pues no todo el mundo tiene el mismo objetivo como ocurre, por ejemplo, en una sesión cronometrada de un GP. Así, mientras algunos se adaptan a su nueva moto (por cambio de marca o rediseño radical), otros están probando componentes… y otros más enseguida prueban a conseguir vueltas rápidas.

El primer día mostró esto bien: el campeón Marc Márquez pasó el día comparando tres motores diferentes (el del año pasado y dos nuevos), lo que implica algunas sesiones breves con parada para verificar y retocar parámetros, y acabó séptimo a ocho décimas de su compañero, Dani Pedrosa, que fue el más rápido del domingo con una apreciable ventaja de tres décimas sobre las Ducati de Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo. A otras tres décimas acabaron las otras dos Ducati (sí, cuatro entre las 5 motos más rápidas del primer día) de Danilo Petrucci y Jack Miller (buen estreno con la marca).

A partir de ahí, el primer día ofreció una enorme igualdad de tiempos: un segundo apenas separó a Miller (quinto) de Franco Morbidelli (18º), muy poca diferencia en un circuito largo como éste donde se rueda en torno a los dos minutos. En este grupo estaban las Yamaha (Valentino Rossi sexto, Johann Zarco octavo y Maverick Viñales 13º) y la KTM del notable Pol Espargaró (14º).

Segunda jornada

El lunes, segundo día de pruebas, se mantuvo el pulso entre los pilotos de Honda y Ducati por las vueltas más rápidas, y si puntualmente Johann Zarco o Valentino Rossi estuvieron en lo más alto de la tabla, en los últimos minutos las Yamaha demostraron haber progresado tras un primer día de pruebas con los mejores tiempos finales de Maverick Viñales y Valentino Rossi. Muy cerca suyo acabaron Cal Crutchlow, Jorge Lorenzo o Jack Miller, y algo menos cerca Johann Zarco, Marc Márquez , Andrea Dovizioso o Danilo Petrucci, apenas separados por centésimas entre ellos. Aleix Espargaró, Andrea Iannone y Dani Pedrosa cerraban las 12 primeras posiciones, los que bajaron en algún momento el cronómetro de los dos minutos exactos.

Las Yamaha oficiales han llevado a Sepang una evolución del chasis 2016 que parece ser más eficaz y haber encajado con sus dos pilotos, tras los problemas que tuvieron durante el año pasado con la moto 2017. También los pilotos oficiales Ducati se mostraban muy satisfechos con la evolución de su moto y destacaban cómo ha mejorado la Desmosedici 2018. Si añadimos a esto lo positivo del trabajo de los pilotos Honda, parece que nos espera una temporada 2018 más emocionante aún que la vivida el año pasado. Mañana es la última jornada de esta primera sesión de pruebas, veremos cómo terminan y qué conclusiones sacamos.

Clasificaciones día 2

1. – VIÑALES, Maverick – Movistar Yamaha MotoGP – 1:59.355
2. – ROSSI, Valentino – Movistar Yamaha MotoGP – 1:59.390 + 0.035
3. – CRUTCHLOW, Cal – LCR Honda CASTROL – 1:59.443 + 0.088
4. – LORENZO, Jorge – Ducati Team – 1:59.498 + 0.143
5. – MILLER, Jack – Alma Pramac Racing – 1:59.509 + 0.154
6. – ZARCO, Johann – Monster Yamaha Tech 3 – 1:59.702 + 0.347
7. – MARQUEZ, Marc – Repsol Honda Team – 1:59.730 + 0.375
8. – DOVIZIOSO, Andrea – Ducati Team – 1:59.732 + 0.377
9. – PETRUCCI, Danilo – Alma Pramac Racing – 1:59.747 + 0.392
10. – IANNONE, Andrea – Team SUZUKI ECSTAR – 1:59.917 + 0.562
11. – ESPARGARO, Aleix – Aprilia Racing Team Gresini – 1:59.925 + 0.570
12. – PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – 1:59.999 + 0.644
13. – RINS, Alex – Team SUZUKI ECSTAR – 2:00.042 + 0.687
14. – ESPARGARO, Pol – Red Bull KTM Factory Racing – 2:00.262 + 0.907
15. – RABAT, Tito – Reale Avintia Racing – 2:00.506 + 1.151
16. – SMITH, Bradley – Red Bull KTM Factory Racing – 2:00.520 + 1.165
17. – MORBIDELLI, Franco – EG 0,0 Marc VDS – 2:00.662 + 1.307
18. – KALLIO, Mika – KTM Test Team – 2:00.701 + 1.346
19. – BAUTISTA, Alvaro – Ángel Nieto Team – 2:00.728 + 1.373
20. – ABRAHAM, Karel – Ángel Nieto Team – 2:00.914 + 1.559
21. – NAKAGAMI, Takaaki – LCR Honda IDEMITSU – 2:00.952 + 1.597
22. – GUINTOLI, Sylvain – Suzuki Test Team – 2:01.392 + 2.037
23. – REDDING, Scott – Aprilia Racing Team Gresini – 2:01.456 + 2.101
24. – TEST3, Yamaha – Yamaha Test Team – 2:01.480 + 2.125
25. – HERNANDEZ, Yonny – Monster Yamaha Tech 3 – 2:01.554 + 2.199
26. – SIMEON, Xavier – Reale Avintia Racing – 2:01.689 + 2.334
27. – LUTHI, Thomas – EG 0,0 Marc VDS – 2:01.810 + 2.455
28. – TEST2, Yamaha – Yamaha Test Team – 2:02.573 + 3.218

Clasificación día 1

1. – PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – 1:59.427
2. – DOVIZIOSO, Andrea – Ducati Team – 1:59.770 + 0.343
3. – LORENZO, Jorge – Ducati Team – 1:59.802 + 0.375
4. – PETRUCCI, Danilo – Alma Pramac Racing – 2:00.123 + 0.696
5. – MILLER, Jack – Alma Pramac Racing – 2:00.178 + 0.751
6. – ROSSI, Valentino – Movistar Yamaha MotoGP – 2:00.233 + 0.806
7. – MARQUEZ, Marc – Repsol Honda Team – 2:00.290 + 0.863
8. – ZARCO, Johann – Monster Yamaha Tech 3 – 2:00.421 + 0.994
9. – CRUTCHLOW, Cal – LCR Honda CASTROL – 2:00.522 + 1.095
10. – ESPARGARO, Pol – Red Bull KTM Factory Racing – 2:00.568 + 1.141
11. – RINS, Alex – Team SUZUKI ECSTAR – 2:00.627 + 1.200
12. – NAKAGAMI, Takaaki – LCR Honda IDEMITSU – 2:00.664 + 1.237
13. – VIÑALES, Maverick – Movistar Yamaha MotoGP – 2:00.714 + 1.287
14. – ESPARGARO, Aleix – Aprilia Racing Team Gresini – 2:00.866 + 1.439
15. – RABAT, Tito – Reale Avintia Racing – 2:00.912 + 1.485
16. – IANNONE, Andrea – Team SUZUKI ECSTAR – 2:01.027 + 1.600
17. – SMITH, Bradley – Red Bull KTM Factory Racing – 2:01.099 + 1.672
18. – MORBIDELLI, Franco – EG 0,0 Marc VDS – 2:01.161 + 1.734
19. – BAUTISTA, Alvaro – Ángel Nieto Team – 2:01.728 + 2.301
20. – GUINTOLI, Sylvain – Suzuki Test Team – 2:01.864 + 2.437
21. – REDDING, Scott – Aprilia Racing Team Gresini – 2:01.962 + 2.535
22. – TEST3, Yamaha – Yamaha Test Team – 2:02.044 + 2.617
23. – HERNANDEZ, Yonny – Monster Yamaha Tech 3 – 2:02.053 + 2.626
24. – ABRAHAM, Karel – Ángel Nieto Team – 2:02.088 + 2.661
25. – TEST2, Yamaha – Yamaha Test Team – 2:02.527 + 3.100
26. – SIMEON, Xavier – Reale Avintia Racing – 2:02.946 + 3.519
27. – LUTHI, Thomas – EG 0,0 Marc VDS – 2:03.732 + 4.305
28. – TEST1, Yamaha – Yamaha Test Team – 2:03.786 + 4.359
29. – PIRRO, Michele – Ducati Test Team – 2:04.767 + 5.340
30. – KALLIO, Mika – KTM Test Team – 2:05.932 + 6.505