El megascooter de TGB, amplio, cómodo... una de esas marcas poco conocidas y que deben ser una opción a tener en cuenta a la hora de mirar moto nueva.
| Fuente TGB España. | |
| Bastidor | |
|---|---|
| Tipo de bastidor | Tubular |
| Pesos | |
| Peso en seco (Kg) | 186 |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.500 |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Distancia libre al suelo (mm) | 170 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2.130x745x1.380 |
| Motor | |
| Número de cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera (mm x mm) | 71 x 63 |
| Refrigeración | Agua |
| Cilindrada (cc) | 249,4 |
| Alimentación | Inyección Electrónica |
| Distribución | DOHC 4 válvulas |
| Relación de compresión | 10,6:1 |
| Potencia Max(CV/rpm) | 23,37/8.000 |
| Velocidad máxima(km/h) | 128 |
| Par máximo(N x m/rpm) | 2,27/5.500 |
| Embrague | Centrífugo |
| Transmisión secundaria | Engranajes |
| Caja de cambios: | Automática |
| (Relación total de cambio): | 17,07 -5,94 |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Parte ciclo | |
| Rueda delantera | 120/70-14 41M |
| Rueda trasera | 140/60-13 55M |
| Suspensión delantera | Horquilla convencional |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con botella separada |
| Freno (Delantero/Trasero) | Disco (260 mm)/disco (220 mm) |
| Capacidades | |
| Depósito de gasolina (L) | 11 |
| Sistema eléctrico | |
| Tipo de encendido | ECU |
| Capacidad de batería(V/Ah) | 12V |
| Instrumentación | Velocímetro analógico/digital, Cuentakilómetros digital/parcial, Cuentarevoluciones, Medidor de gasolina digital, Reloj horario digital, Medidor de temperatura, Chivato de temperatura, Chivato de avería de motor |
| Equipamiento | Caballete lateral y central, Toma de tensión auxiliar, Interruptor de ráfagas, Interruptor luz de emergencia, Guantera delantera, Latiguillos de freno metálicos, Gancho para cadena en chassis, Gatillo freno de parking, Asiento con amortiguador, Juego de herramientas |
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