Es la campeona del Mundo de Enduro1 2015 en manos del finlandés Eero Remes, la mejor carta de presentación de la nueva dos y medio itailana.
Ficha técnica de la TM EN 250 FI 2016
TM EN 250 FI 2016
| Motor |
| Tipo |
Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua |
| Distribución |
DOCH. 4 válvulas |
| Cilindrada |
249,5 cc |
| Diámetro x Carrera |
77 × 53,6 mm |
| Relación de compresión |
N.D. |
| Potencia máxima declarada |
N.D. |
| Par máximo declarado |
N.D. |
| Alimentación |
Inyección electrónica |
| Encendido |
Generador Kokusan electrónica Microtech |
| Arranque |
Eléctrico y pedal |
| Aceite motor |
N.D. |
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
Manual de 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidraulico |
| Chasis |
| Tipo |
Perimetral de aluminio |
| Basculante |
Doble brazo aluminio |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla Kayaba 48mm doble cartucho |
| Trasera |
TM Racing (Opcional Öhlins TTX) |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
80/100-21 |
| Trasera/Llanta |
120/80-18 |
| Frenos |
| Delantero |
Disco flotante wave de 270mm con bomba Nissin y pinza Brembo |
| Trasero |
Disco wave 245mm con bomba y pinza Nissin |
| Medidas |
| Longitud |
N.D. |
| Altura |
N.D. |
| Anchura |
N.D. |
| Distancia entre ejes |
N.D. |
| Ángulo de lanzamiento |
N.D. |
| Avance |
N.D. |
| Altura del asiento |
N.D. |
| Peso en seco |
N.D. |
| Peso lleno |
N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible |
8,2 litros |
| Fuente: TM |
Competencia
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Financiación
TM EN 450 FI 2016
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