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Torrot Movak: una moto eléctrica para la ciudad y el campo

La firma española especializada en motos eléctricas nos presenta una nueva fórmula de 'trial-aventura' biplaza denominada Movak que combina a partes iguales un uso meramente urbano con el enfoque más off road en caminos de tierra.

  • 14/02/18
  • Josep Armengol
  • Torrot
Torrot Movak, nueva trail eléctrica

El ciclomotor más vendido en España durante 2017 fue el Torrot Muvi, un scooter eléctrico que se ha popularizado gracias a que lo usan mucho algunas compañías de alquiler o “sharing” de motos en varias ciudades. Torrot es la dueña de Gas Gas, la mítica marca de motos de campo, y no podía pasar mucho tiempo sin que alguna influencia hubiera entre ellas. Ya vimos la llegada de la trialera eléctrica Gas Gas y ahora acaban de desvelar una nueva moto, la Torrot Movak, con una estética muy campera (incluso trialera nos parece). Se venderá en color azul y se pueden hacer reservas en su página web, donde vemos que su precio será de 7.900 euros (la reserva son 600 euros). Las motos reservadas empezarán a entregarse el último trimestre de 2018.

Torrot Movak, nueva trail eléctrica

La Torrot Movak se presenta como una moto trail urbana, con un motor eléctrico sin escobillas de 5 kW de potencia. Habrá dos versiones, homologada como ciclomotor o como moto del A1 (equivalente a 125cc). La batería que lo alimenta es de litio-polímero y ofrece una autonomía estimada entre 90 y 120 minutos de uso; se carga en una hora. El chasis es un tubular de acero, como la mayoría de modelos Gas Gas, que monta suspensión delantera por horquilla convencional y trasera monoamortiguador progresivo con bieletas. Las llantas de radios montan neumáticos de taco fino (tipo trial) orientados al uso mixto en asfalto y tierra, y cuenta con frenos de disco en ambos ejes. Por ahora no tenemos más información, y puedes ver las fotos (renders de ordenador) como referencia.

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