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Triumph America

Custom sencilla y para todos los públicos.

Triumph America 2010

Ficha técnica de la Triumph America

America
Motor
Tipo de motor Refrigerado por aire, DOHC, bicilindrico en paralelo
Capacidad 865cc
Diámetro cilíndro / Recorrido del pistón 90 x 68mm
Ratio de compresión 9.2:1
Sistema de alimentación Inyección secuencial multi-punto, con SAI
Transmisión
Final Drive Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambios 5-velocidades
Parte ciclo
Chasis Cuña de acero tubular
Basculante Acero tubular de doble espina
Llanta delatera Aleación de 12 radios, 18 x 2.5in
Llanta trasera Aleación de 12 radios, 15 x 3.5in
Neumático delantero 110/90 18
Neumático trasero 170/80 R 15
Suspensión delantera 41mm horquillas
Suspensión trasera Doble amortiguador de muelle cromado con ajuste de precarga
Freno delantero Doble único 310mm, pinzas de freno de 2 pistones
Freno trasero Doble único 285mm, pinzas de freno de 2 pistones
Dimensiones
Largo 2420mm
Anchura (incluido manillar) 960mm
Altura 1170mm
Altura del asiento 720mm
Distancia entre ejes 1655mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 33.3 grados/153mm
Peso (en seco) 226kg
Capacidad del depósito 19.3 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima 62PS a 6,800 rpm
Par máximo 74Nm a 3,300 rpm
Colores Negro Phantom, Azul Pacific/Blanco New England, Azul Pacific/Azul Aegan
Fuente: Triumph Motorcycles
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