La moto custom más americana de Triumph llega con esta versión LT, con novedades como nuevas alforjas laterales, respaldo para el pasajero o un gran parabrisas, para hacer de la American una moto más exclusiva.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 2 cilindros paralelos, 4 tiempos |
| Distribución | 8 válvulas |
| Cilindrada | 865 cc |
| Diámetro x Carrera | 90 x 68 mm |
| Relación de compresión | 9,2:1 |
| Potencia máxima declarada | 61 CV a 6.800 rpm |
| Par máximo declarado | 72 Nm a 3.300 rpm |
| Alimentación | Inyección Electronica |
| Encendido | electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual 5 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | Cuna de acero tubular |
| Basculante | Doble brazo tubo de acero |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla convencional Kayaba 41 mm |
| Trasera | Doble amortiguador Kayaba |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 130/90-16 " |
| Trasera/Llanta | 170/80-15 " |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 310 mm |
| Trasero | Disco de 285 mm |
| Medidas | |
| Longitud | n.d |
| Altura | n.d |
| Anchura | n.d |
| Distancia entre ejes | 1.610 mm |
| Ángulo de lanzamiento | n.d |
| Avance | n.d |
| Altura del asiento | 690 mm |
| Peso | 270 kg |
| Peso lleno | |
| Capacidad del depósito de combustible | 19,3 l. |
| Fuente: Triumph | |
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