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19-10-2016 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Triumph

Partiendo de la base de la Triumph Bonneville T120, la firma inglesa ha elaborado una custom bobber de clara influencia hot rod ideal para los motoristas más puristas, aunando tecnología, personalidad e imagen de los años '40 a partes iguales.

19-10-2016
Fotos:
Triumph
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Partiendo de la base de la Triumph Bonneville T120, la firma inglesa ha elaborado una custom bobber de clara influencia hot rod ideal para los motoristas más puristas, aunando tecnología, personalidad e imagen de los años '40 a partes iguales.

Carnets
Precio
13.100 €
Potencia
77 CV a 6.100 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
1.200 cc
Diámetro x carrera
97.6 × 80 mm
Relación de compresión
10,00:1
Potencia
77 CV a 6.100 rpm
Par máximo declarado
106 Nm a 4.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Secuencial Multipunto
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Antirrebote asistido, accionado por cable
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Cuna de acero de estructura tubular
Basculante
Rígido, acero
Delantera
Horquilla Kayaba de 41 mm, con 120 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador Kayaba ajustable en precarga, 106 mm de recorrido de rueda

Ruedas

Llanta delantera
100/90-19
Llanta trasera
150/80 R16
Delantero
Disco de 310 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Trasero
Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS

Medidas

Longitud
2.230 mm
Anchura
840 mm
Altura
1.100 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura del asiento
785 mm
Capacidad Depósito
14,5 litros

Información

Marca
 

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