03-10-2017
Fotos:
Triumph
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Uno de los iconos de la firma británica, la Triumph Bonneville Speedmaster se renueva de cara 2018. La cuarta generación de este modelo comparte motor con la Bobber, un bicilíndrico de 1.200 cc refrigerado por agua capaz de entregar 77 CV.

Carnets
Carné A

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
106 Nm a 4.000 rpm
Potencia máxima declarada
77 CV a 6.100 rpm
Relación de compresión
10,00:1
Alimentación
Inyección electrónica Secuencial Multipunto
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
1.200 cc
Diámetro x carrera
97.6 × 80 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Embrague/Accionamiento
Antirrebote asistido, accionado por cable

Chasis

Tipo de chasis
Cuna de acero de estructura tubular
Basculante
Rígido, acero
Delantera
Horquilla Kayaba de 41 mm, con 120 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador Kayaba ajustable en precarga, 106 mm de recorrido de rueda

Ruedas

Rueda delantera llanta
100/90R18
Rueda trasera llanta
150/70R17
Delantero
Disco de 310 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Trasero
Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Anchura
770 mm
Altura
1.040 mm
Longitud
2.195 mm

Información

Comentarios
Juancar
Dom, 17/02/2019 - 23:18
Trae cadena(una cagada hoy día y llamándose custom).un tanque de solo 12litros.hummmmm no lo veo.hay como 120 accesorios que puedes vestir aparte.esto ya me recuerda a las HD.osea,para que sea bonita as de quedarte sin guita. Va a ser que nooooooo