Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Triumph Daytona 675 2013

La Daytona recibe importantes cambios; nuevo motor y chasis, diseño del carenado con líneas más sofisticadas, embrague anti-rebote, para mantenerse como la referencia en el segmento de las deportivas de cilindrada media.

ampliar foto

Ficha técnica de la Triumph Daytona 675 2013

<
Triumph Daytona 675
Motor
Tipo de motor Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
Cilindrada 675cc
Diámetro x carrera 76.0 × 49.6mm
Ratio de compresión -
Potencia máxima 128PS / 126bhp / 94kW a 12500rpm
Par máximo 74Nm / 55ft.lbs a 11900rpm
Sistema de inyección Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
EscapeTubo de acero 3 en 1, con válvula de escape secundaria y silenciador central bajo el asiento.
Transmisión
Transmisión primariaCadena
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite. Anti-rebote
Caja de Cambio 6-velocidades
Parte ciclo
Chásis Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición
Basculante Doble brazo reforzado en aleación de aluminio con posición de pivote ajustable
Rueda delantera Aleación de aluminio de 5 radios, 17 × 3,5 pulgadas
Rueda trasera Aleación de aluminio de 5 radios, 17 × 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR17
Neumático trasero 180/55 ZR17
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41mm, ajustable en precarga, extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido: 110mm
Suspensión trasera Mono-Amortiguador Kayaba con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido de la rueda trasera: 129mm
Freno delantero Doble disco flotante de 310mm con pinza radial monobloque Nissin de 4 pistones. (Disponible versión con ABS desconectable)
Freno trasero Disco de 220mm, con pinza Brembo monopistón. (Disponible versión con ABS desconectable)
Dimensiones
longitud 2.045 mm
Ancho (semimanillares) 695 mm
Altura 1.112 mm
Altura del asiento 820 mm
Distancia entre ejes 1.375 mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 22.9º/87.2mm
Peso en seco 184 Kg
Capacidad del depósito 17,4 litros

Te puede interesar:

Triumph Daytona 675R 2013Triumph Daytona 675R 2013

Respecto a la versión básica, la Daytona 675R incorpora suspensiones Öhlins, cambio rápido “quickshifter”, pinzas de freno delanteras Brembo Monobloque, piezas de fibra de carbono y diferentes geometrías....

Triumph Daytona EICMA 2012Triumph presenta las nuevas Daytona 675 y 675 R en el EICMA 2012

Ambas motos cuentan ahora con un nuevo motor y chasis, nuevo diseño del carenado con líneas más sofisticadas, embrague anti-rebote y gran cantidad de mejoras basadas en el exitoso modelo precedente....
¡Sé el primero en comentar!
····························· publicidad ·····························

MÁS sport

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki ZX10R SE 2018

Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar (...)

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Estética 100% Panigale

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)

Ducati Panigale V4 2018

Nueva Ducati Panigale V4 S

Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)

Kawasaki Ninja 400 2018

La nueva deportiva de cilindrada media de Kawasaki viene para hacerse un hueco entre las mejores A2 del mercado. Con (...)

Benelli BN 302 R

Benelli BN 302 R Tornado 2017

La Benelli BN 302 R es la apuesta del fabricante italiano para el segmento de las motos deportivas de 250-300 (...)

Más sport »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS triumph

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XC/XR 2018

Versión básica de las seis disponibles de la maxitrail británica, ahora con una cura de adelgazamiento importante y un equipamiento/dotación (...)

Triumph Tiger 800 XR 2018

Triumph Tiger 800 XC/XR 2018

Versión básica de las seis disponibles de la trail de cilindrada media británica, ahora con leves mejoras y un equipamiento/dotación (...)

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La nueva Triumph Bonneville Bobber Black supone el modelo número 13 de la gama neoclásica de la marca británica. Motor (...)

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Uno de los iconos de la firma británica, la Triumph Bonneville Speedmaster se renueva de cara 2018. La cuarta generación (...)

Triumph Street Triple S 2017

Triumph Street Triple S 2017 roja frontal derecha

Es la versión más accesible de la familia Street Triple, compuesta por tres opciones diferentes. Mejor equipada, sustituye a la (...)

Más triumph »

Después de la norma Euro4 vendrá la Euro5 para motos: esto se avecina

Euro5 para motos en 2020

Hasta hace poco las normas de emisiones parecían tener poco interés para la gente. Pero el revuelo del mercado originado (...)

Suzuki Katana 3.0: reviviendo el mito

Suzuki Katana 3.0

Finalmente Suzuki no desveló ni en Tokio ni en Milán ningún prototipo basado en la Recursion, pero sí se pudo (...)

Green Park, la nueva parka de Tucano Urbano

Tucano Urbano ha presentado su nueva parka para la temporadaotoño-invierno

La firma milanesa especializada en equipamiento y accesorios motoristas ha recuperado una de sus prendas más clásicas para esta temporada. (...)

MotoGP y Superbikes siguen preparando el 2018 en Jerez

Andrea Iannone el más rápido durante la primera jornada

A pesar de que el Mundial de MotoGP y el WorldSBK llegaron a su fin a principios de noviembre, la (...)

KTM 790 Adventure 2018 en acción

KTM 790 Adventure 2018

Tras ser vista durante una sesión de pruebas, ahora os traemos el vídeo en el que se puede ver rodar (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por