26-11-2019
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Triumph
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Con la llegada de los motores Triumph a Moto2, la marca británica ha lanzado esta bestia orientada al circuito. Una versión limitada para conmemorar el retorno de Triumph a la máxima competición. Un total de 765 unidades que según su web ya están agotadas.

Carnets
Carné A
Precio
17.765 €
Peso
N.D
Potencia
130 CV

Ficha técnica

Motor

Potencia
130 CV
Refrigeración
Líquida
Tipo de motor
Tricilíndrico en línea, 4 tiempos, DOCH desarrollado para Moto2
Par máximo declarado
80 Nm a 9,750 rpm
Potencia máxima declarada
130 CV a 12,250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica SAI, con control de acelerados
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
765cc
Nº cilindros
3
Combustible
Gasolina
Diámetro x carrera
78 x 53.38

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
6 Velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite. Anti-rebote

Chasis

Tipo de chasis
Aluminio doble viga
Basculante
Doble brazo de aleación de aluminio
Delantera
Horquilla Öhlins 43 mm, NIX30, ajustable en compresión y precarga
Trasera
Monoamortiguador Öhlins TTX36, ajustable en compresión y precarga

Ruedas

Rueda delantera llanta
Llanta de aluminio 5 radios, 17 x 3.5 in; 120/70 ZR17
Rueda trasera llanta
Llanta de aluminio 5 radios, 17 x 5.5 in; 180/55 ZR17
Delantero
Brembo Stylema de 4 pistones, pinzas monobloque, con dos discos de 310 mm
Trasero
Brembo de un piston,
Anchura
718mm
Altura
1.105 mm

Información

Marca

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