2.300cc de motor para esta preciosa custom rutera de la marca británica.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea, 12 válvulas |
| Capacidad | 2294cc |
| Diámetro cilindro / Recorrido del pistón | 101.6 x 94.3mm |
| Ratio de compresión | 8.7:1 |
| Sistema de alimentación | Inyección secuencial multi-punto |
| Transmisión | |
| Final Drive | Cardan |
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Cambios | 5 velocidades |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Acero tubular de doble espina |
| Basculante | Acero de doble lado |
| Llanta delatera | Aleación 5 radios, 17 x 3.5in |
| Llanta trasera | Aleación 5 radios, 16 x 7.5in |
| Neumático delantero | 150/80 R 17 |
| Neumático trasero | 240/50 R 16 |
| Suspensión delantera | Horquillas de 43 mm invertidas |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador de muelle cromado con ajuste de precarga |
| Freno delantero | Doble disco flotante 320mm, pinzas de freno de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco único 316mm, pinzas de freno de 2 pistones |
| Dimensiones | |
| Largo | 2500mm |
| Anchura (incluido manillar) | 970mm |
| Altura | 1165mm |
| Altura del asiento | 740mm |
| Distancia entre ejes | 1695mm |
| Ángulo de lanzamiento / Avance | 32 grados/152mm |
| Peso (en seco) | 320kg |
| Capacidad del depósito | 24 litros |
| Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020) | |
| Potencia máxima | 142PS a 6,000 rpm |
| Par máximo | 200Nm a 2,500 rpm |
| Colores disponibles | Claret, Negro Jet |
| Fuente: Triumph Motorcycles | |
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