Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Triumph Rocket III Roadster 2013

La fábrica de Hinckley retoca su Cruiser más demoledora, incrementando su par motor y dotándola de una imagen más intimidadora, para reforzar su etiqueta de custom matriculable con mayor cilindrada y par del planeta.

Triumph Rocket III Roadster 2013

Ficha técnica de la Triumph Rocket III Roadster 2013

—>
Rocket III Roadster
Motor
Tipo de motor Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea
Capacidad 2.294 cc
Diámetro cilindro / Recorrido del pistón 101.6 × 94.3mm
Ratio de compresión 8.7:1
Sistema de alimentación Electrónica Secuencial Multipunto con inyección de aire mediante mariposas dobles y acción progresiva de las primarias
Encendido Digital por inducción controlado por la centralita de gestión de motor
Aceite motor 10W/40 o 15W/50 Soy Motero recomienda
Transmisión final Cardan
Relación de cambio88/91
Relación final 13/37
Embrague Multidisco bañado en aceite
Cambio 5 velocidades
Parte ciclo
Chasis Tubular de acero
Basculante Acero
Llanta delantera Aluminio de 5 radios, 17 × 3,5 pulgadas
Llanta trasera aluminio de 5 radios, 16 × 7,5 pulgadas
Neumático delantero 150/80 R17
Neumático trasero 240/50 R16
Suspensión delantera Horquilla Kayaba de 43 mm. Recorrido: 120 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador Kayaba en color negro, ajustable a 5 posiciones de precarga. Recorrido de la rueda trasera: 105 mm
Freno delantero Doble disco flotante de 320mm, pinzas de 4 pistones Nissin
Freno trasero Doble disco flotante de 320 mm con pinzas Nissin de 4 pistones. ABS
Dimensiones
Largo 2.500 mm
Anchura (manillar) 970 mm
Altura (sin retrovisores) 1.165 mm
Altura del asiento 750 mm
Distancia entre ejes 1.695 mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 32˚/148 mm
Peso (en vacío) 334 kg
Capacidad del depósito 24 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima 151 CV / 149 bhp / 111 kW a 5.750 rpm
Par máximo 225.42 Nm / 166 ft.lbs a 2.750 rpm
Colores disponibles Negro Phantom metalizado con doble franja en rojo y negro Phantom mate con doble franja en blanco
Fuente: Triumph Motorcycles

Te puede interesar:

El motor tricilíndrico de 2.300 cc de la Triumph Rocket III Roadster 2013 es único en su especieTriumph actualiza su Rocket III Roadster para 2013

La fábrica de Hinckley retoca su cruiser más demoledora, incrementando su par motor y dotándola de una imagen más intimidadora, para reforzar su etiqueta de custom matriculable con mayor cilindrada y par del planeta....
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS custom

Harley-Davidson FXDR 114 2019

Harley-Davidson FXDR 114 color negro

La nueva Harley-Davidson FXDR 114 2019 se pondrá a la venta el próximo año. Este modelo está dentro de la (...)

Indian Scout Bobber 2019

Indian Scout Bobber 2019

La Indian Scout Bobber tiene una actitud descarada por la que es tan deseada. Es una moto para los amantes (...)

Indian Scout 2019

Indian Scout 2019

La nueva Indian Scout es una cruiser americana innovadora y con una estética impresionante. Incorpora el primer motor Indian Motorcycle (...)

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Harley-Davidson Sportster Iron 1200

La nueva Harley-Davidson Iron 1200 recoge la esencia de la iron 883 y la dota de un motor mucho más (...)

Más custom »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS triumph

Triumph Scrambler 1200 XC/XE 2019

Triumph Scrambler 1200 vista lateral

La Triumph Scrambler 1200 es producto de la combinación de la potencia del Bonneville bicilíndrico de 1200 cc con la (...)

Triumph Speed Twin 2019

Triumph Speed Twin 2019

Triumph su nueva Speed Twin de 1200 cc. Ofrece un motor Bonneville HP con el inconfundible sonido bicilíndrico británico, una (...)

Triumph Street Twin 2019

La neoclásica más urbana de Triumph se actualiza en 2019 con una segunda generación caracterizada por un leve restylig, además (...)

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Triumph Speed Triple RS 2018

Máximo exponente de la séptima generación de la maxinaked inglesa, una versión que destaca por ser la Triumph más potente (...)

Más triumph »

La Yamaha Niken GT, moto oficial de la Volta Ciclista a Catalunya

La Niken GT, moto oficial de la Volta

Yamaha trabajará estrechamente con la organización de la 99ª Volta Ciclista a Catalunya al haber nombrado la nueva Yamaha Niken (...)

La Royal Enfield Scrambler 500 se presentará a finales de marzo

Futura Royal Enfield Scrambler 2020

A finales del año pasado cazamos una nueva versión de la Royal Enfield Classic 500. Se trataba de un modelo (...)

Superbike Legends: las motos deportivas de los 80 y 90 vuelven a las pistas

Nace el trofeo SBK Legends

Durante los 80 y 90 tuvimos la suerte de vivir una vorágine espectacular en cuanto a la escalada de avances (...)

Dakar 2019: el tribunal de arbitraje de la razón a Benavides y Honda

Retirada la sanción a Benavides

El Tribunal de Disciplina y Arbitraje de la FFM ha dado la razón a Kevin Benavides y al Monster Energy (...)

Cómo mantener tu moto de campo perfecta con Motul MC CARE

Motul MC Care

La línea Motul MC CARE ha sido especialmente diseñada para prolongar la vida útil de cualquier tipo de moto. Son (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por