Como su propio nombre indica, se trata de una scrambler en la que se ha respetado escrupulosamente la esencia de esta atípica moto, mitad carretera, mitad campo.
Ficha técnica de la Triumph Scrambler
Triumph Scrambler
| Motor |
| Tipo de motor |
Refrigeración por aire, DOHC, bicilindrica en paralelo con avance de encendido a 270° |
| Capacidad |
865cc |
| Diámetro cilindro / Recorrido del pistón |
90 x 68mm |
| Ratio de compresión |
9.2:1 |
| Sistema de alimentación |
Inyección secuencial multi-punto, con SAI |
| Transmisión |
| Final Drive |
Cadena |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
| Cambios |
5 velocidades |
| Parte ciclo |
| Chasis |
Cuña de acero tubular |
| Basculante |
Doble brazo, acero tubular |
| Llanta delatera |
36-radios, 19 x 2.5in |
| Llanta trasera |
40-radios, 17 x 3.5in |
| Neumático delantero |
100/90 19 |
| Neumático trasero |
130/80 17 |
| Suspensión delantera |
41mm horquillas |
| Suspensión trasera |
Doble amortiguador cromado con precarga ajustable |
| Freno delantero |
Disco 310mm, pinzas de 2 pistones |
| Freno trasero |
Disco 255mm, pinzas de 2 pistones |
| Dimensiones |
| Largo |
2213mm |
| Anchura (incluido manillar) |
865mm |
| Altura |
1202mm |
| Altura del asiento |
825mm |
| Distancia entre ejes |
1500mm |
| Ángulo de lanzamiento / Avance |
27.8°/105mm |
| Peso (en seco) |
205kg |
| Capacidad del depósito |
16 litros |
| Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020) |
| Potencia máxima |
56PS a 6,800 rpm |
| Par máximo |
69Nm a 4,750 rpm |
| Colores disponibles |
Rojo Tornado/Blanco, Verde Roulette/Plata Aluminium, Aluminium/Tangerine |
| Fuente: Triumph Motorcycles |
Seguros
Financiación
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