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Triumph Speed Triple 2010

El motor de 1050 cc y tres cilindros de la Speed Triple, con su inconfundible carácter y sonido, produce un derroche de par fuera de lo común así como un nivel de potencia impresionante

Triumph Speed Triple 2010 Modelo descatalogado

Ficha técnica de la Triumph Speed Triple 2010

Triumph Speed Triple
Motor
Tipo de motor Refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea
Capacidad 1.050cc
Diámetro cilindro / Recorrido del pistón 79 x 71.4mm
Ratio de compresión 12.0:1
Sistema de alimentación Inyección secuencial multi-punto
Transmisión
Final Drive Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambios 6-velocidades
Parte ciclo
Chasis Tubular, fabricado en aleación de aluminio
Basculante Monobrazo en aleación de aluminio con ajuste de tensión
Llanta delatera Aleación 5-radios, 17 x 3.5in
Llanta trasera Aleación de 5-radios, 17 x 5.5in
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Suspensión delantera Horquillas invertidas Showa de 43mm, muelle de doble grado y ajuste de precarga, compresión y extensión con recorrido de 120mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste de la precarga, compresión y extensión con recorrido de 141mm
Freno delantero Doble disco flotante de 320 mm, 2 pinzas radiales de 4 pistones Brembo
Freno trasero Disco de 220 mm, pinza deslizante de 2 pistones Nissin
Dimensiones
Largo 2.056 mm
Anchura (incluido manillar) 777 mm
Altura 1.120 mm
Altura del asiento 830 mm
Distancia entre ejes 1425 mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 23.5 grados/84mm
Peso (en seco) 217 kg
Capacidad del depósito 18 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima 130CV a 9,250 rpm
Par máximo 103Nm a 7,550 rpm
Colores disponibles Naranja Blazing, Negro Jet, Blanco Fusion, Negro Mate
Fuente: Triumph Motorcycles
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