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La sexta generación de la Speed Triple se desdobla en dos versiones diferenciadas por las suspensiones, compartiendo el mismo propulsor tricilíndrico, una nueva dosis de electrónica y mucha calidad de acabados.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Tricilíndrico, refrigeración líquida |
| Distribución | DOHC, 12 Válvulas |
| Cilindrada | 1.050 cc |
| Diámetro x Carrera | 79 mm x 71.4 mm |
| Relación de compresión | 12.25:1 |
| Potencia máxima declarada | 140 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo declarado | 112 Nm a 7.850 rpm |
| Alimentación | Multipunto secuencial de inyección electrónica con SAI |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Caja de cambios de 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Antirrebote asistido |
| Chasis | |
| Tipo | Aluminio de doble tubo |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Showa invertida de 43 mm regulable en precarga, rebote y compresión, 120 mm de recorrido (Öhlins NIX30 en la R) |
| Trasera | Monoamortiguador Showa con precarga, rebote y compresión, 130 mm de recorrido (Öhlins TTX36 en la R) |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70 ZR17 / Aleación de aluminio fundido |
| Trasera/Llanta | 190/55 ZR17 / Aleación de aluminio fundido |
| Frenos | |
| Delantero | Doble, 320 mm flotante discos. Pinzas Brembo de 4 pistones Monobloque radiales y ABS (desconectable) |
| Trasero | Único disco, 255 mm, pinza Nissin de 2 pistones y ABS (desconectable). |
| Medidas | |
| Longitud | 2.075 mm |
| Altura | 1.070 mm |
| Anchura | 780 mm |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 22.9º |
| Avance | 91.3 mm |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Peso (seco) | 192 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 15,5 l. |
| Fuente: Triumph | |
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