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Triumph Speed Triple 2016

La sexta generación de la Speed Triple se desdobla en dos versiones diferenciadas por las suspensiones, compartiendo el mismo propulsor tricilíndrico, una nueva dosis de electrónica y mucha calidad de acabados.

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Ficha técnica de la Triumph Speed Triple 2016

Triumph Speed Triple 2016
Motor
Tipo Tricilíndrico, refrigeración líquida
Distribución DOHC, 12 Válvulas
Cilindrada 1.050 cc
Diámetro x Carrera 79 mm x 71.4 mm
Relación de compresión 12.25:1
Potencia máxima declarada 140 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado 112 Nm a 7.850 rpm
Alimentación Multipunto secuencial de inyección electrónica con SAI
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Lubricación N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Caja de cambios de 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Antirrebote asistido
Chasis
Tipo Aluminio de doble tubo
Basculante Monobrazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Showa invertida de 43 mm regulable en precarga, rebote y compresión, 120 mm de recorrido (Öhlins NIX30 en la R)
Trasera Monoamortiguador Showa con precarga, rebote y compresión, 130 mm de recorrido (Öhlins TTX36 en la R)
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17 / Aleación de aluminio fundido
Trasera/Llanta 190/55 ZR17 / Aleación de aluminio fundido
Frenos
Delantero Doble, 320 mm flotante discos. Pinzas Brembo de 4 pistones Monobloque radiales y ABS (desconectable)
Trasero Único disco, 255 mm, pinza Nissin de 2 pistones y ABS (desconectable).
Medidas
Longitud 2.075 mm
Altura 1.070 mm
Anchura 780 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Ángulo de lanzamiento 22.9º
Avance 91.3 mm
Altura del asiento 825 mm
Peso (seco) 192 kg
Capacidad del depósito de combustible 15,5 l.
Fuente: Triumph

Competencia

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