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    Triumph Steve McQueen Edición Limitada

    Triumph Steve McQueen Edición Limitada
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    Fotos:
    Triumph Motorcycles
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    Basada en la popular Triumph Bonneville T100, su diseño se inspira en la clásica Triumph Trophy TR6. Triumph sólo fabricará 1.100 unidades de esta moto.

    Carnets
    Carné A2
    Precio
    10.495 €
    Peso lleno
    230 kg
    Potencia
    67 CV a 6.500 rpm
    3 comentarios

    Ficha técnica

    Cilindrada
    865 cc
    Diámetro x carrera
    90,0 × 68,0 mm
    Relación de compresión
    9,2 : 1
    Potencia
    67 CV a 6.500 rpm
    Par máximo declarado
    68 Nm a 5.800 rpm
    Alimentación
    Inyección electrónica
    Encendido
    Digital
    Arranque
    Eléctrico
    Embrague/Accionamiento
    Multidisco en baño de aceite/Por cable
    Cambio/Marchas
    Manual/5 velocidades
    Transmisión secundaria
    Cadena
    Tipo de chasis
    Tubular de acero
    Basculante
    Doble brazo de acero
    Delantera
    Horquilla invertida KYB con barras de 41 mm. Recorrido 100 mm
    Trasera
    Monoamortiguador. Regulable en precarga. Recorrido 100 mm

    Ruedas

    Llanta delantera
    100/90-19’‘/2.50-19’‘
    Llanta trasera
    130/80-17’‘/3.50-17’‘
    Delantero
    Disco de 310 mm. Pinza de doble pistón
    Trasero
    Disco de 255 mm. Pinza de doble pistón

    Medidas

    Longitud
    2.230 mm
    Anchura
    740 mm
    Altura
    1.100 mm
    Distancia entre ejes
    1.500 mm
    Altura del asiento
    775 mm
    Capacidad Depósito
    16 litros
    Peso en seco
    N.D.
    Peso lleno
    230 kg

    Información

    Marca
    Triumph
    Seguro
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    Comentarios
    Juan
    Sáb, 19/01/2013 - 01:15
    QU cosa mas bonita
    Carlos
    Jue, 27/09/2012 - 05:47
    Clasica, no hay otra opción, esta TR& se convirtio en una moto clasica de los 70´s
    miguel
    Sáb, 17/12/2011 - 22:10
    Definitivamente vamos hacia un futuro retromodernoaustero,donde los carenados adornos y demas no tienen cavida,la sencillez inteligente sera la que triunfe.
    La web más útil para ser motero, con toda la actualidad de las dos ruedas
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