09-01-2012
Fotos:
Triumph Motorcycles
Valora esta moto

Basada en la popular Triumph Bonneville T100, su diseño se inspira en la clásica Triumph Trophy TR6. Triumph sólo fabricará 1.100 unidades de esta moto.

Carnets
Carné A2
Precio
10.495 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
68 Nm a 5.800 rpm
Potencia máxima declarada
67 CV a 6.500 rpm
Relación de compresión
9,2 : 1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
865 cc
Diámetro x carrera
90,0 × 68,0 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo de acero
Delantera
Horquilla invertida KYB con barras de 41 mm. Recorrido 100 mm
Trasera
Monoamortiguador. Regulable en precarga. Recorrido 100 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
100/90-19’‘/2.50-19’‘
Rueda trasera llanta
130/80-17’‘/3.50-17’‘
Delantero
Disco de 310 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 255 mm. Pinza de doble pistón
Anchura
740 mm
Altura
1.100 mm
Longitud
2.230 mm

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 
Comentarios
Juan
Sáb, 19/01/2013 - 01:15
QU cosa mas bonita
Carlos
Jue, 27/09/2012 - 05:47
Clasica, no hay otra opción, esta TR& se convirtio en una moto clasica de los 70´s
miguel
Sáb, 17/12/2011 - 22:10
Definitivamente vamos hacia un futuro retromodernoaustero,donde los carenados adornos y demas no tienen cavida,la sencillez inteligente sera la que triunfe.