Motos
Prueba Triumph Street Scrambler - lateral izquierdo
08-11-2016 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio

La nueva Triumph Street Scrambler ayuda a aumentar la familia retro de Triumph.

08-11-2016
Valora esta moto

La nueva Triumph Street Scrambler ayuda a aumentar la familia retro de Triumph.

Carnets
Precio
10.700 €
Potencia
55 CV a 5.900 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
900 cc
Diámetro x carrera
84.6 x 80 mm
Relación de compresión
10,55:1
Potencia
55 CV a 5.900 rpm
Par máximo declarado
80 Nm a 3.230 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Antirrebote asistido, accionado por cable
Cambio/Marchas
Cinco velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Cuna de acero de estructura tubular
Basculante
Aluminio
Delantera
Horquilla Kayaba de 41 mm, con 120 mm de recorrido
Trasera
Doble amortiguador Kayaba ajustable en precarga, 120mm de recorrido de rueda

Ruedas

Llanta delantera
100/90-18 /Aleación de aluminio 18 x 2.75 pulgadas
Llanta trasera
150/70 R17 /Aleación de aluminio 17 x 4.25 pulgadas
Delantero
Disco de 310mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones
Trasero
Disco de 255mm, Pinza flotante Nissin de 2 pistones

Medidas

Longitud
2.102 mm
Anchura
880 mm
Altura
1.066 mm
Distancia entre ejes
1.439 mm
Altura del asiento
750 mm
Capacidad Depósito
12 litros

Información

Marca
 

Rivales

  • Motos
    | 55 kW (75 CV) 8.250 rpm
    | 11.190 (Red), 11.390 (White) €

    La familia Scrambler da un paso más con un modelo con un corte más "off road" en...

  • Motos
    Carné A2
    | 48 CV a 6.700 rpm
    | N.D.
    | 10.299 €

    Con la Moto Guzzi V7 II Stornello la marca de Mandello del Lario se adentra en...

Más Triumph
Más Retro
Comentarios