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Triumph Street Triple 2012

Nuevos faros similares a los presentes en la hermana mayor y cambio de letras sobre el depósito, eso sí se conservan sus motores y el precio.

Street Triple 2011 - Nuevos faros y gráfica estilo DaytonaModelo descatalogado

Ficha técnica de la Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2011
Motor
Tipo de motor Refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea
Capacidad 675cc
Diámetro cilindro / Recorrido del pistón 74 x 52.3mm
Ratio de compresión 12.65:1
Sistema de alimentación Inyección secuencial multi-punto, con inducción de aire forzado SAI
Transmisión
Final Drive Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Cambios 6-velocidades
Parte ciclo
Chasis Fundición de aluminio de doble viga
Basculante Aleación de aluminio de doble lado
Llanta delatera Aleación 5-radios, 17 x 3.5in
Llanta trasera Aleación de 5-radios, 17 x 5.5in
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Suspensión delantera Kayaba, Horquillas invertidas de 41mm con recorrido de 120mm
Suspensión trasera Kayaba, Monochoque con recorrido de 126mm
Freno delantero Doble disco flotante de 308mm, pinzas radiales de 2 pistones
Freno trasero Disco 220mm, pinzas de 1 pistón
Dimensiones
Largo 2030mm
Anchura (incluido manillar) 736mm
Altura 1250mm
Altura del asiento 800mm
Distancia entre ejes 1.429mm
Ángulo de lanzamiento / Avance 24.3 grados/95.3mm
Peso (en seco) 167kg
Capacidad del depósito 17.4 litros
Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020)
Potencia máxima 108PS a 11.700 rpm
Par máximo 69Nm a 9,100 rpm
Colores disponibles Negro Jet, Blanco Fusion, Rojo Tornado
Fuente: Triumph Motorcycles
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