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Triumph
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La segunda generación de la naked deportiva británica mantiene intactas sus especificaciones desde el profundo restyling de 2012. Un modelo muy efectivo en curvas y que también puede conducirse con el carné A2.

Carnets
Precio
7.675/8.995 (R) €
Potencia
95 CV a 11.800 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
675 cc
Diámetro x carrera
74 × 52.3 mm
Relación de compresión
n.d
Potencia
95 CV a 11.800 rpm
Par máximo declarado
65 Nm a 9.250 rpm
Alimentación
Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Encendido
Encendido CDI
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite
Cambio/Marchas
6 velocidades, relación cerrada
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Doble viga de aluminio y dos piezas de fundición
Basculante
Doble brazo de aleación de aluminio
Delantera
Horquilla invertida KYB de 41 mm. Recorrido: 110 mm
Trasera
Mono-Amortiguador KYB. Recorrido de la rueda trasera: 125 mm

Ruedas

Llanta delantera
120/70 ZR17
Llanta trasera
180/55 ZR17
Delantero
Doble disco flotante de 310 mm con pinza Nissin de 2 pistones
Trasero
Disco de 220 mm, con pinza Brembo monopistón

Medidas

Longitud
2.055 mm
Anchura
740 mm
Altura
1.060 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura del asiento
800 mm
Capacidad Depósito
17.4 l.

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Rivales

Comentarios
luis jesus hernando ayala
Jue, 21/05/2015 - 21:55
Es ligera , divertida y muy personal.Estoy cada dia más feliz con ella.