17-10-2019
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Triumph vuelve con la Street Triple RS, la versión más deportiva de su naked de media cilindrada. Un modelo que cumple 10 años y no hace más que renovarse, monta el motor tricilíndrico de Moto2. Una moto desnuda de manillar ancho, precisa competitiva y enérgica con apellido Euro5.

Carnets
Carné A
Precio
12.350 € €
Potencia
123CV (90.5kW) a 11750rpm

Ficha técnica

Motor

Distribución / Admisión
Inyección electrónica secuencial multipunto con SAI
Potencia
123CV (90.5kW) a 11750rpm
Encendido
Electrónico
Refrigeración
Líquida
Cambio
Seis velocidades
Tipo de motor
Tricilíndrico en línea, 12 válvulas y doble árbol de levas (DOHC)
Par máximo declarado
79 Nm a 9350rpm
Potencia máxima declarada
123CV a 11.750rpm
Relación de compresión
12.54:1
Embrague
Multidisco, asistido (anti-rebote)
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con SAI
Arranque
Eléctrico
Autonomia
5.2l/100km
Cilindrada
765 cc
Nº cilindros
Tricilíndrico
Combustible
Gasolina
Diámetro x carrera
77.99 mm x 53.4 mm
Electrónica
Control de tracción, ABS, 3 mapas de motor

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Panel TFT 5" a color
Cambio/Marchas
6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco, asistido (anti-rebote)

Chasis

Tipo de chasis
Aluminio doble viga
Basculante
Doble brazo en aluminio fundido
Delantera
Horquilla Invertida Showa BPF de 41mm ajustable
Trasera
Mono-amortiguador Öhlins STX40 ajustable con depósito de gas

Ruedas

Rueda delantera llanta
Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera llanta
Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Delantero
Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales Brembo monobloque M50 de 4 pistones
Trasero
Disco de 220 mm con pinza Brembo mono-pistón y ABS desconectable
Anchura
775mm (manillar
Altura
1085mm (sin espejos)

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