02-10-2018
Fotos:
Triumph
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La neoclásica más urbana de Triumph se actualiza en 2019 con una segunda generación caracterizada por un leve restylig, además de mayor potencia, mejor equipamiento y tecnología.

Precio
desde 9.200 €
Peso
198 kg (seco)

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico C.D.I. con sistema de seguridad inmovilizador
Tipo de motor
Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida
Par máximo declarado
80 Nm a 3.800 rpm
Potencia máxima declarada
65 CV a 7.500 rpm
Relación de compresión
10.55:1
Alimentación
Inyección Electrónica Secuencial Multipunto
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
900 cc

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite anti-rebote

Chasis

Tipo de chasis
Cuna de acero de estructura tubular
Basculante
Doble brazo en tubo de acero

Ruedas

Rueda delantera llanta
100/90-18 /Aleación de aluminio 18 × 2.75 pulgadas
Rueda trasera llanta
150/70 R17 /Aleación de aluminio 17 × 4.25 pulgadas
Delantero
Disco de 310 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS
Trasero
Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Anchura
785 mm
Altura
1.114 mm
Longitud
2.102 mm

Información

Financiación
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