Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Triumph TFC1-Bobber: virtuosismo retro-moderno

Otra de las joyitas que Triumph nos mostró en el salón de Milán fue esta Bonneville concept customizada al estilo bobber: minimalismo de líneas puras y sin edulcorar recién salido de fábrica. Una montura con imagen retro y soluciones técnicas de última generación.

ampliar foto
  • 17/11/14
  • Javier Pérez Rubio
  • Triumph/SMN

La mitad del depósito de gasolina de la Triumph TFC1-Bobber oculta el sistema eléctrico

El increíble trabajo de ingeniería que ha incorporado el equipo de fábrica a la sinuosa TFC1-Bobber comienza por un *chasis rígido de doble tubo con basculante monobrazo, una suspensión delantera con horquilla Fox ajustable desde el manillar y una pinza de freno delantera radial Brembo de cuatro pistones.

Los elementos estructurales del chasis se han unido mediante un adhesivo especial para lograr un acabado pulcro y sin soldaduras. Además, el tradicional asiento monoplaza de posición ajustable cuenta con un amortiguador Fox e integra luces LED Radianz que potencian su esencia contemporánea sobre una base clásica, reforzada por sus ruedas de radios y sus elegantes escapes rectos. Estos han sido construidos mediante un sistema de doble pared que permite mantener el acabado cepillado sin que se decolore por calentamiento

Para que la electrónica no afeara la imagen, el equipo dio con una inteligente solución: incorporar el depósito de la Bonneville del 69 (dividido en dos para el mercado americano) y utilizar una mitad para el circuito eléctrico y otra para el combustible.

Tampoco se ven, ocultas en el interior del sorprendente motor bicilíndrico girado, las horas y horas de trabajo en el estudio y el taller para modificar y recolocar los tensores de la cadena de distribución y los orificios de lubricación, rediseñar las líneas de lubricación y recalcular la distribución para adaptarla a los árboles de levas girando en dirección opuesta.

Galería de fotos
  • Los cilindros de la Triumph TFC1-Bobber han sido girados
  • Culto al minimalismo en la Triumph TFC1-Bobber mostrada en el EICMA
  • La horquilla Fox de la Triumph TFC1-Bobber es uno de sus puntos fuertes
  • La mitad del depósito de gasolina de la Triumph TFC1-Bobber oculta el sistema eléctrico
  • La Triumph TFC1-Bobber construida por la fábrica inglesa está muy trabajada
  • Trasera de la espectacular Triumph TFC1-Bobber
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Aprilia 250 RS CRM Cevennes Retromotors: cafe racer humeante

El aluminio es parte imprescindible del diseño

Para muchos fue la moto de nuestros sueños y nunca la pudimos alcanzar. Algunos, incluso, a día de hoy seguimos (...)

Norton 750 Fastback Special Totti Motori: sabor añejo

Una Norton rejuvenecida siempre es digna de eligio

De estricta serie, una Norton Commando 750 Special MK1 de principios de los '70 es ya de por sí una (...)

Honda RC166 tributo Mike Hailwood por 1996 Biker Custom: homenaje

Honda RC166 tributo Mike Hailwood

La Honda RC166 es quizás uno de los mejores ejemplos del poderío tecnológico de Honda en los años 60, creando (...)

El Suzuki Team Classic prepara su propia Bandit Challenge

Suzuki Bandit del Team Classic Suzuki

Para nosotros, la Suzuki Bandit es una moto dura, polivalente, muy utilizada como primera moto y con una buena relación (...)

Ducati Scrambler Hashtag: tu nueva moto a golpe de click

Nueva Ducati Scrambler Hashtag

Ducati ha desvelando su nueva Scrambler Hashtag y, con ella, se mete directamente en el e-commerce enfocado a jóvenes ya (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por