Seguros
Financiación- Actualidad
- Motos
- Pruebas
- Bricomoto
- Equipamiento
- Vídeos
-
Custom & Cafe
Noticias más leídas
-
ZonaOff
Noticias más leídas
-
MotoGuía
- Tienda
La nueva version del buque insignia de la gama retro de Triumph está propulsadas por un bicilíndrico de 1.200 cc refrigerado por agua. Con su clásica personalidad cafe racer, la Thruxton R presenta el equipamiento más completo de su segmento.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida |
| Distribución | 8 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diámetro x Carrera | 97.6 × 80 mm |
| Relación de compresión | 9,9 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 97 CV a 6.750 rpm |
| Par máximo declarado | 112 Nm a 4.950 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Embrague antirrebote asistido |
| Chasis | |
| Tipo | Cuna de acero de estructura tubular |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Showa BPF multirregulable |
| Trasera | Doble amortiguador Öhlins multirregulable |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Pirelli Diablo Rosso Corsa/Llantas de aluminio con 7 radios, 120/70ZR17 |
| Trasera/Llanta | Pirelli Diablo Rosso Corsa/Llantas de aluminio con 7 radios, 160/60ZR17 |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco flotante de 310 mm con pinza radial Brembo de 4 pistones |
| Trasero | Disco flotante de 220 mm con pinza Nissin de 2 pistones |
| Medidas | |
| Longitud | 2.105 mm |
| Altura | 1030 mm |
| Anchura | 745 mm |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 22.7º |
| Avance | 90.8 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Peso (seco) | 203 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 14,5 litros |
| Fuente: Triumph | |
Prueba Triumph Thruxton R 2016: terraza y circuito
Triumph Thruxton & R 2016: cafe racer del siglo XXI
Triumph Bonneville T120 & Black 2016: nueva era, misma esencia
Triumph Street Twin 2016: equilibrio retro
Triumph Street Tracker: ¿la nueva power-classic?
Prueba Triumph Classic 2014: Bonneville, T100, Scrambler, Thruxton
ACE CAFE: 75 años de ases y cafe racer
La nueva y exclusiva versión de la Yamaha XSR900 llegará a los concesionarios en primavera de 2017, aunque lo hará (...)
Por fin la preparación cafe racer llega de serie a los modelos Scrambler. Un viaje en el tiempo que no (...)
Sensaciones roadster en un modelo que sigue la línea clásica que tan buen resultado le ha dado a BMW en (...)
La familia retro de BMW NineT crece con la llegada de dos nuevas versiones, una de ellas es la Racer (...)
La nueva y rompedora Triumph Street Cup llega para ofrecernos una nueva versión del mundo retro. (...)
Sucríbete a nuestro boletín
La nueva Triumph Bonneville Bobber Black supone el modelo número 13 de la gama neoclásica de la marca británica. Motor (...)
Uno de los iconos de la firma británica, la Triumph Bonneville Speedmaster se renueva de cara 2018. La cuarta generación (...)
Es la versión más accesible de la familia Street Triple, compuesta por tres opciones diferentes. Mejor equipada, sustituye a la (...)
Versión intermedia de la gama Street Triple de Triumph. Alcanza 118 CV e incluye 4 modos de conducción e instrumentación (...)
Es el tope de gama de la familia Street Triple. La versión más deportiva asciende a 123 CV e incluye (...)
Al igual que hiciese ayer, Jonathan Rea se ha anotado un nuevo triunfo y con ello, un doblete más en (...)
La renacida firma española Macbor, especializada en monturas de 125 cc, afianza su introducción en el mercado con una interesante (...)
El piloto balear ha conseguido en su segunda temporada en el Mundial de Moto3 alzarse con el título de Campeón (...)
Por mucho que nos queramos esforzar, es imposible describir con palabras la carrera que hemos podido vivir hoy con motivo (...)
Miguel Oliveira ha conseguido sumar la primera victoria para KTM en el Campeonato del Mundo de Moto2 y lo ha (...)
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
