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Triumph Thruxton R TFC: ¿primeras imágenes?

La Triumph Thruxton R TFC parece una más que agradable sorpresa para Navidad después de ver estas fotos en las que se le puede contemplar en detalle. Se rumorea que será presentada en 2019 y contará con mejoras en motor, parte ciclo, etc. Sólo se fabricarán, al parecer, 750 unidades.

Triumph Thruxton R TFC, la nueva Modern Classic
  • 27/12/18
  • Morrillu
  • Triumphrat.net

Las fotos que podéis ver han sido publicadas en el foro Triumphrat.net y muestran lo que parece la versión definitiva de la Triumph Thruxton R TFC que os mostramos el otro día.

No andábamos demasiados desencaminados cuando analizamos, a partir de las fotos espía, lo que nos ofrecería esta Thruxton R tan especial: suspensiones Öhlins delante y detrás completamente regulables, pinzas Brembo monobloc y neumáticos Metzeler Racetec RR.

La carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono, lo que le permite una rebaja de peso estimada en aproximadamente 5 kg. De esta forma, el preso de la Triumph Thruxton R TFC estaría por debajo de los 200 kg (198 kg). De igual forma el motor contaría con algo más de potencia, unos 5 cv, suficiente para superar los 100 cv y llegar hasta los 102 cv. Pero lo mejor será que las inercias internas serán mejores, ganando en facilidad de subir vueltas, y los escapes Vance & Hines pondrán la banda sonora.

Cabe recordar que las siglas TFC responden al acrónimo Triumph Factory Customs, y en 2014 ellos fueron los encargados de fabricar el prototipo de la Bobber que, más tarde, comenzó a comercializarse, por lo que hay unos antecedentes muy jugosos.

Ya tenemos ganas de saber más datos de esta nueva Triumph Thruxton R TFC.

Triumph Thruxton R TFC - motor

Galería de fotos
  • Triumph Thruxton R TFC, la nueva Modern Classic
  • Triumph Thruxton R TFC - frontal
  • Triumph Thruxton R TFC - motor
  • Triumph Thruxton R TFC - cuadro
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