16-03-2011
Fotos:
Mariano Hinjos
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Con más carácter que nunca. Faros delanteros dobles de diseño único de manillar recto, prepárate para vivir el nuevo carácter custom.

Carnets
Carné A2
Precio
17.500/ 17.980 (Mate) €

Ficha técnica

Motor

Ruedas

Información

Fabricante
Comentarios
Adolfo Balbonti
Mié, 05/03/2014 - 20:14
hola soy dueño de una de estas maravillas pero tengo un detalle que no me deja tranquilo al conducirla:
Cuando la compre, le cambie los escapes originales por los cortos en la misma tienda y salio cero kilometros con estos escapes cortos, pero de eso ya van tres meses y los petardos no paran al soltar el acelerador. Alguien le ha pasado?? saben como solucionar el problema?? la tienda no me da soluciones.
Saludos
jose triumph
Jue, 07/03/2013 - 03:01
me baje de una fat bob 1600cc y pienso que ahora que tengo la storm perdía el tiempo con otras es lo mejor el motor es una maravilla yo mido un metro setenta y tres y no e tenido ningún problema lo mas impresionante es la potencia !!!!!
Methol
Lun, 21/05/2012 - 00:11
Lastima de motor… jajaja, no dirías eso si la hubieses montado!! Es una puta maravilla, lo mejor de la moto, y eso ke el resto no se keda atrás!!
Si te gustan las custom potentes de verdad… no hay mejor compra!!
JUANCAR
Dom, 11/03/2012 - 21:44
No la veo para los viages largos..motor bi paralelo?en una moto de este estilo mas bien lo veo un pecado.al estilo de su hermana,osea, para aceleraciones brutas,pero mal como viagera,en fin,el mercado dirá su ultima palabra pero…..lástima de motor.vsssss
josema
Vie, 07/10/2011 - 00:01
pues por lo que dices, vaya birria
pepe
Mar, 02/08/2011 - 23:12
Llevo 10 dias con ella. Es poderosa, un animal ronroneante. Excelente para paseo por carreteras con curvas abiertas (cerradas no), muy comoda, el par motor impresionante y estupenda para presumir un rato en las terrazas de verano. Defectos que se podrian mejorar, en mi opinion: le falta el indicador de marcha engranada, unos warning tambien le irian bien, el interruptor antiniebla viene de serie, pero las luces antiniebla no (manda güevos), tapon de gasolina sin llave, la pata de cabra esta un pelin lejos (yo mido metro ochenta y tengo que estirar la pierna), a bajo regimen es impresionante pero cuidado, se cala con facilidad si aceleramos de golpe. Estas son las pegas que he observado, son pequeños detalles, pero en resumen, estoy muy contento con esta monstruosa preciosidad.
jorge
Jue, 31/03/2011 - 12:29
es una nave espacial