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Triumph Tiger 800 XC ABS SE

La tercera versión de la gama trail media de la firma británica está basada en la campera XC con la que comparte especificaciones, pero ahora con un nuevo look más agresivo y 200 € más.

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Ficha técnica de la Triumph Tiger 800 XC ABS SE

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Triumph Tiger 800 XC ABS SE

Motor
Tipo Refrigeración líquida, doble árbol de levas en culata, 3 cilindros en línea
Distribución 12 válvulas
Cilindrada 799 cc
Diámetro x Carrera 74 × 61.9 mm
Relación de compresión n.d
Potencia máxima declarada 95 CV a 9.300 rpm
Par máximo declarado 79 Nm a 7.850 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multipunto
Encendido Encendido electrónico
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco bañado en aceite
Chasis
Tipo Estructura multitubular de acero
Basculante Doble brazo, aleación de aluminio fundido
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida Showa de 45mm, recorrido de 220mm
Trasera Monoamortiguador Showa con depósito de aceite separado ajustable en precarga y extensión, 215 mm recorrido de rueda
Ruedas
Delantera/Llanta 90/90 ZR 21
Trasera/Llanta 150/70 R17
Frenos
Delantero Discos flotantes dobles de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. (ABS disponible)
Trasero Disco individual de 255mm, pinza flotante Nissin de 1 pistón. (ABS disponible)
Medidas
Longitud 2.215 mm
Altura 1.390 mm
Anchura 865 mm
Distancia entre ejes 1.568 mm
Ángulo de lanzamiento 23.1°
Avance 91.1 mm
Altura del asiento 800 mm
Peso (orden de marcha) 215 kg
Capacidad del depósito de combustible 19 litros
Fuente: Triumph

Competencia

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