Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Triumph Tiger 800XC 2011

Si te gusta salirte de la carretera y te da igual una pista asfaltada que una forestal, aquí tienes la nueva propuesta inglesa, englobada en la gama Adventure 2011.

Triumph Tiger 800XC - Color blancoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Triumph Tiger 800XC 2011

Triumph Tiger 800XC 2011
Motor
TipoRefrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en culata, 3 cilindros en línea
Cilindrada799cc
Diámetro/Carrera74 x 61.9 mm
Sistema de combustibleInyección electrónica de combustible secuencial multipunto
EscapeAcero inoxidable 3 en 1
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Caja de cambios6 velocidades
Capacidad de aceite3,7 litros
Parte ciclo
ChasisViga de aluminio multitubular
BasculanteDoble brazo, aleación de aluminio fundido
Ruedas Delanterasllantas de aluminio de 36 radios de 21 x 2.5 pulgadas
Ruedas Traserasllantas de aluminio de 32 radios de 17 x 4.25 pulgadas
Neumáticos Delanteros90/90 ZR 21
Neumáticos Traseros150/70 ZR 17
Suspensión DelanteraHorquillas invertidas Showa de 45mm, recorrido de 220mm
Suspensión TraseraMonoamortiguador Showa con depósito de aceite separado adjustable en precarga y extensión, 215 mm recorrido de rueda
Frenos DelanterosDiscos flotantes dobles de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. (ABS disponible)
Frenos TraserosDisco individual de 255mm, pinza flotante Nissin de 1 pistón. (ABS disponible)
Cilindro maestro del freno delanteroCilindro maestro Nissin, 19mm de diámetro.
Cuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro analógico, indicador de marcha engranada, ABS desconectable y reloj
Dimensiones
Longitud2.215 mm
Anchura (manillares)865 mm
Altura sin espejos1.390 mm
Altura del sillín845 mm
Distancia entre ejes1.568 mm
Lanzamiento/Avance23.1°/91.1 mm
Capacidad del depósito de combustible19 litros
Peso en orden de marcha215 kg
Prestaciones
Potencia máxima95 cv / 94bhp / 70kW @ 9300rpm
Par máximo79Nm / 58ft.lbs @ 7850rpm

Te puede interesar:

Presentación gama Tiger 800 2011 - Con llantas de aleación o radiosPrimer contacto Triumph Tiger 800 y 800XC: Dos en una

Partiendo de la base de la ya prestigiosa motorización 675, se eleva la cilindrada a 800 para ofrecer como resultado un motor más adecuado y de mayor para esta gama Tiger lo que aumenta el abanico de usuarios potenciales....
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS trail

BMW R 1200 GS 2019

BMW R 1200 GS 2019 - estudio 1

La nueva BMW R 1250 GS estrena un nuevo motor bóxer con distribución variable así como mayor cilindrada, potencia, par (...)

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

BMW F 700 GS 2017

Nueva BMW F 700 GS

La nueva BMW F 700 GS es perfecta tanto para ir por ciudad como para recorrer pistas de tierra por (...)

BMW F 800 GS Adventure 2017

Nueva BMW F 800 GS Adeventure

La nueva versión de la BMW F 800 GS Adventure está equipada con un depósito de mayor capacidad, para incrementar (...)

Benelli TRK 502 X 2018

Benelli TRK 502 X 2018

Benelli lanza una versión más aventurera de su trail TRK 502. Bajo el nombre de Benelli TRK 502 X se (...)

Más trail »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS triumph

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Triumph Speed Triple RS 2018

Máximo exponente de la séptima generación de la maxinaked inglesa, una versión que destaca por ser la Triumph más potente (...)

Triumph Tiger 1200 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XC/XR 2018

Versión básica de las seis disponibles de la maxitrail británica, ahora con una cura de adelgazamiento importante y un equipamiento/dotación (...)

Triumph Tiger 800 XR 2018

Triumph Tiger 800 XR 2018

Versión básica de las seis disponibles de la trail de cilindrada media británica, ahora con leves mejoras y un equipamiento/dotación (...)

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La nueva Triumph Bonneville Bobber Black supone el modelo número 13 de la gama neoclásica de la marca británica. Motor (...)

Más triumph »

En caso de accidente... qué hacer y cómo actuar

En caso de accidente...

Proteger, Avisar, Socorrer: las siglas “PAS” definen qué hacer en caso de presenciar un accidente y si nos paramos a (...)

MotoGP Aragón 2018: Brad Binder se estrena en Moto2

Binder en acción

El piloto sudafricano del Red Bull KTM Ajo ha logrado la primera pole de la categoría, con un tiempo de (...)

MotoGP Aragón 2018: cuarta pole del año para Lorenzo

Jorge Lorenzo ha logrado en el Circuito Motorland Aragón su tercera pole consecutiva de la temporada, la 43ª en MotoGP, (...)

MotoGP Aragón 2018: pole de récord para Martín en Moto3

Jorge Martín camino de la pole en Motorland Aragón

El piloto madrileño del equipo Del Conca Gresini Moto3 se la ha jugado en los últimos mintos de entreno y (...)

Sara García: así es la primera mujer del Dakar sin asistencia

Sara sonriente y optimista, incluso en pleno desierto africano

El Dakar es muy duro en cualquier vehículo, y si hablamos de las motos, no es necesario señalar al lector (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por