Triumph Tiger Explorer XC

Interés en la moto

Despues de una Tiger 885 y 955i era el paso logico.
Grande, pesada , potente, comoda….. ya sabia lo que me iba a encontrar, pero lo que me ha sorprendido totalmente es como desaparecen los kilos en cuanto te pones en marcha, muy muy facil de mover¡¡¡¡¡
El cardan no se nota nada de verdad, frena muy bien y en mi caso las suspensiones las veo correctas, mi ritmo no es desenfrenado, jejeje
Con las tres maletas se viaja como en una nave espacial con equipaje¡¡¡
Llevo 20000kms con ella y cada vez que la cojo, bajo diciendo lo mismo ¡¡¡que bien va la condenada¡¡¡¡

La compré pensando que sería un cambio lógico despues de la Tiger 955i. Desde diciembre solo he hecho 5.500 kms. Ya me he hecho al cambio y solo puedo decir que cumple con creces. El motor es su gran fuerte, musculoso, suave y progresivo y sin sobresaltos. Su sonido es característico, es muy cómoda, el cardan (que para mí era una novedad) funciona de maravilla y el doble abs y control de traccion te dan un plus en seguridad. Gran capacidad de carga con las maletas de serie aunque el top case original es algo escaso en mi opinión, por lo que le acoplé un GIVI de 52 litros que aunque para algunos es mas feo, para mí es mucho más funcional. Buena protección aerodinámica y si no tienes suficiente hay en opción una pantalla más alta. Las luces son muy correctas y de fácil regulación. Las suspensiones son algo blandas a mi juicio, pero se aumenta la precarga (solo atrás) y listo. Frena muy bien y su comportamiento es muy noble. Se desenvuelve de maravilla en todos los terrenos y se puede ir muy rápido con ella, aunque si lo que te gusta es ir A SACO DE VERDAD, mejor una Multiestrada claro. En fín, es la moto que quería y estoy muy satisfecho con ella. Y en mi opinión es preciosa. Además viene muy bien equipada y el precio es competitivo. Es mi tercera Triumph. Por algo será. Saludos.