13-12-2015
Fotos:
Triumph
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La nueva Tiger Explorer XR destaca por su motor tricilíndrico de 1.215 cc y 139 CV de potencia y está especialmente diseñada para un uso 80 % en carretera.

Precio
15.800/ XRX,XRX Low (17.700) / XRT (19.300) €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
123 Nm a 6.400 rpm
Potencia máxima declarada
139 CV (102 kW) a 9.300 rpm
Relación de compresión
11:1
Alimentación
Inyección con acelerador electrónico
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
1.215 cc
Diámetro x carrera
85,0 × 71,4 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cardan
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Hidráulico

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida KYB con barras de 48 mm. Recorrido 190 mm
Trasera
Monoamortiguador. Regulable en precarga, y extensión. Recorrido 193 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 R19 / Aleación de aluminio de 10 radios 19 × 3 pulgadas
Rueda trasera llanta
170/60 R17 / Aleación de aluminio de 10 radios 17 × 4,5 pulgadas
Delantero
Doble disco 305. Pinzas de cuatro pistones
Trasero
Disco hidráulico de 282 mm. Pinza de doble pistón
Anchura
830 mm
Altura
1.400 mm
Longitud
2.172 mm

Información

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