Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Triumph Trophy 1200 SE 2013

La fábrica de Hinckley da un salto tecnológico son su nuevo modelo con el que pasa del concepto Gran Turismo al Touring de lujo. El objetivo es competir de tú a tú con el referente del segmento touring sport, la BMW R 1200 RT. Llegará a los concesionarios en noviembre de 2012.

ampliar foto

Ficha técnica de la Triumph Trophy 1200 SE 2013

Triumph Trophy 1200
Motor
TipoRefrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
Cilindrada1.215cc
Diámetro/Carrera85 × 71,4mm
Par Máximo EC121nm a 6.400rpm
Sistema de Inyecciónsistema de inyección con acelerador electrónico
Escapeescape lateral de acero inoxidable 3 en 1
Transmisión Secundariaárbol de transmisión por cardan
Embraguemultidisco en baño de aceite
Caja de Cambios6 velocidades
Capacidad de aceite 4,0 litros (1,1 us gals)
Parte ciclo
Chasis Doble viga de aluminio
BasculanteMonobrazo de aleación de aluminio con árbol de transmisión por cárdan
Llanta delanteraAleación de aluminio fundido de 5 radios 17 × 3,5 pulgadas
Llanta traseraaleación de aluminio fundido de 5 radios 17 × 6,0 pulgadas
Neumático delantero120/70 ZR17
Neumático trasero190/55 ZR17
Suspensión delantera ajustable manualmente en extensión con 130mm de recorrido. Horquilla WP invertida de 43mm, con regulación electrónica (sport/normal/confort) con 127mm de recorrido.
Suspensión trasera Monoamortiguador WP con depósito separado electrónicamente regulable en pre-carga (conducción a 1, conducción a 1 + equipaje, conducción a dúo) y extensión (sport/normal/confort) con 120mm de recorrido de rueda
Freno trasero Doble disco flotante de 320mm, pinzas Nissin de 4 pistones, sistema de frenada combinada (freno delantero se activa parcialmente con el trasero), ABS (no desconectable)
Freno delantero Disco de 282mm. Pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS (no desconectable)
Bomba de freno delantero, cilindro maestro Cilindro maestro Nissin de 14 mm de diámetro
Cuadro de Instrumentos/funciones Longitud Doble indicador analógico (cuentarrevoluciones y velocímetro) con pantalla multi función LCD y luces ambientales regulables en intensidad para evitar brillos y asegurar óptima visión, doble contador parcial (1 con función de reinicio automático ajustable), información sistema de audio, información estado TES (Triumph Electronic Suspension), información estado TPMS (monitorización presión neumáticos) aforador, indicador de autonomía, aviso mantenimiento, indicador de marcha engranada, reloj, indicador temperatura ambiente, función alerta heladas y estado puños y asiento calefactable (accesorios), luces emergencia, indicador cruise control, regulador de altura faros delanteros y mandos en manillar
Características adicionales Asiento regulable en altura (20mm). Maletas (31 litros capacidad cada una). Llave con inmovilizador integrado. Sistema de inyección con acelerador electrónico. Sistema de frenada combinada (freno delantero se activa parcialmente con el trasero), ABS (no desconectable). Pantalla regulable electrónicamente con función de memoria. Guantera sellada con cierre automático y toma de corriente de 12v. Compartimento bajo el asiento de alta capacidad. Toma de corriente para el conductor. Intermitentes con apagado automático (pueden ser configurados para apagado manual). Cruise control. Control de tracción (desconectable, siempre encendido por defecto). Espacio bajo el asiento específico para guardar el candado en U de Triumph (accesorio). Anclajes de rápida extracción para el accesorio bolsa sobre depósito. Espacio diseñado para instalación navegador (soporte para navegador disponible como accesorio). Posición haz luz delantera regulable electrónicamente. Caballete central. Equipo de sonido. TES (Triumph Electronic Suspension). TPMS (tire pressure monitoring system). Altavoces 2×20W con procesador digital de señal y ecualizador (graves, medios y agudos) con control automático de volumen (AVC) que ajusta el volumen según la velocidad del vehículo. Puerto USB y compatible con reproductor de MP3 (archivos compatibles: AAC, FLAC, MP3, OGG y WAV). Compatible para iPod y iPhone (dispositivos seleccionados) a través de puerto USB. Radio con frecuencias FM/MW/LW con memoria para 15 emisoras por frecuencia. Funcionalidad RDS. Entrada auxiliar para conexión navegador a los altavoces y reproduzcan indicaciones GPS. Bluetooth® 2.1+EDR compatible con: Salida; hasta 2 juegos de auriculares (utilizando perfil A2DP). Entrada: hasta 2 dispositivos compatibles (utilizando perfil A2DP), funcionalidad ayuda llamada entrante (necesario instalación teléfono y auriculares compatibles). Detector de bajada de tensión (apagado automático para preservar la batería).
Dimensiones
Anchura (manillares)975mm
Altura sin retrovisores1.435mm – 1.555 mm
Altura del asiento800mm – 820mm
Distancia entre ejes1.542mm
Lanzamiento/Avance27,0º / 119,0 mm
Capacidad del depósito de gasolina26 litros (5,3 us gals)
Peso en orden de marcha 301kg
Potencia Máxima EC 99kW x 8900rpm
Par Máximo EC 120Nm x 6450rpm

Competencia

Te puede interesar:

Triumph Trophy 1200 2013 Triumph Trophy 1200 2013

La firma inglesa recupera la denominación Trophy para designar a su nueva Gran Turismo, en sustitución de la actual Sprint. El objetivo es competir de tú a tú con el referente del segmento touring sport, la BMW R 1200 RT....

Triumph Trophy 1200 2013 Triumph desvela las nuevas Trophy 1200 y 1200 SE 2013

La firma inglesa recupera la denominación Trophy para designar a su nueva Gran Turismo, en sustitución de la actual Sprint. El objetivo es competir de tú a tú con el modelo más vendido del segmento touring sport: la BMW R...
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS turismo

MV Agusta Turismo Veloce 800

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014 (2)

Una de las grande estrellas del EICMA de Milán fue esta nueva Turismo Veloce 800. Con un diseño mitad Sport-Turismo, (...)

BMW R 1200 RT 2014

bmw-r1200rt-2014-27

BMW ha dado un lavado de cara total a su BMW R 1200 RT, pero sin perder de vista en (...)

BMW F 800 GT 2013

BMW F 800 GT

La nueva F 800 GT sucede a la ST de la que toma su base. Recibe modificaciones en el motor, (...)

Triumph Trophy 1200 SE 2013

Triumph Trophy 1200 2013

La fábrica de Hinckley da un salto tecnológico son su nuevo modelo con el que pasa del concepto Gran Turismo (...)

Triumph Trophy 1200 2013

Triumph Trophy 1200 2013

La firma inglesa recupera la denominación Trophy para designar a su nueva Gran Turismo, en sustitución de la actual Sprint. (...)

Más turismo »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS triumph

Triumph Street Triple S 2017

Triumph Street Triple S 2017 roja frontal derecha

Es la versión más accesible de la familia Street Triple, compuesta por tres opciones diferentes. Mejor equipada, sustituye a la (...)

Triumph Street Triple R 2017

Triumph Street Triple R 2017 blanca frontal derecho

Versión intermedia de la gama Street Triple de Triumph. Alcanza 118 CV e incluye 4 modos de conducción e instrumentación (...)

Triumph Street Triple RS 2017

Triumph Street Triple RS 2017 gris frontal derecha

Es el tope de gama de la familia Street Triple. La versión más deportiva asciende a 123 CV e incluye (...)

Triumph Street Scrambler 2017

Prueba Triumph Street Scrambler - lateral izquierdo

La nueva Triumph Street Scrambler ayuda a aumentar la familia retro de Triumph. (...)

Triumph Bonneville Bobber 2017

Partiendo de la base de la Triumph Bonneville T120, la firma inglesa ha elaborado una custom bobber de clara influencia (...)

Más triumph »

MotoGP Aragón 2017: Marc Márquez se lleva la victoria

Márquez ha estado intratable

Márquez da un zarpazo al campeonato después de vencer en MotorLand. Dani Pedrosa, después de una emocionante remontada, se ha (...)

MotoGP Aragón 2017: Morbidelli saca los galones en Moto2

Morbidelli ha tenido en Pasini a su gran rival

El piloto italiano ha protagonizado un emocionante mano a mano con Mattia Pasini que ha tenido que conformarse con (...)

MotoGP Aragón 2017: victoria para Mir en una carrera de Moto3 al sprint

Mir ha dado una nueva lección en la última vuelta

Las condiciones con las que ha arrancado el día, con una espesa niebla sobre el trazado de MotorLand Aragón ha (...)

Yamaha lanza una nueva generación de e-Bikes para el mercado americano

Nueva gama de e-Bikes Yamaha - YDX-TORC

Yamaha desembarcó en 1993 en el sector de las bicicletas eléctricas y, de cara al año que viene, lanzarán toda (...)

Conoce a los ganadores que participarán en el Reto Bridgestone-SoyMotero.net Exedra Max

Juan Carlos González y José Luis Maestre ya están disfrutando de sus Bridgestone Exedra Max, el más universal de los (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por