Motor | |
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Tipo | Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua |
Cilindrada | 294,1/272,2/247,7 cc |
Diámetro x Carrera | 79×60/76×60/72,5×60 mm |
Relación de compresión | N.D. |
Potencia máxima declarada | N.D. |
Par máximo declarado | N.D. |
Alimentación | Carburador Dellorto PHBL26, admisión por láminas |
Encendido | CDi Hidria doble chispa |
Arranque | A pedal |
Aceite motor | 15W-50 |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena |
Cambio/Marchas | Manual/5 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, sistema TRS hidráulico de diafragma 3 discos |
Chasis | |
Tipo | Doble cuna de aluminio forjado |
Basculante | Doble brazo aluminio |
Suspensiones | |
Delantera | Horquilla TECH con barras de 39 mm de diámetro. Recorrido: 175 mm |
Trasera | Monoamortiguador R16V. Recorrido: 168 mm |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | 1.6 × 21 – Michelin trial 2.75×21 |
Trasera/Llanta | 2.15 × 18 – Michelin trial 4.00×18 TL |
Frenos | |
Delantero | Disco Galfer de 185 mm. Pinza de cuatro pistones Braktec |
Trasero | Disco Galfer de 150 mm. Pinza de dos pistones Braktec |
Medidas | |
Longitud | 2.015 mm |
Altura | 1.125 mm |
Anchura | 830 mm |
Distancia entre ejes | N.D. |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Altura del asiento | 640 mm |
Peso en seco | 65 kg |
Peso lleno | N.D. |
Capacidad del depósito de combustible | 2,3 litros |
Fuente: TRS |
TRS One 2018
Marca:
TRSTipo de moto:
Motos de trialCaracteristicas
La moto de trial creada por Jordi Tarrés y evolucionada por Adam Raga se renueva con mejoras en motor y parte ciclo. Está disponible en las cilindradas de 250, 280 y 300 centímetros cúbicos.
Precio
6699 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.
Ficha técnica
Motor
Potencia | N.D. |
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Cilindrada | 294,1/272,2/247,7 cc |
Alimentación | Carburador Dellorto PHBL26, admisión por láminas |
Diámetro x carrera | 79×60/76×60/72,5×60 mm |
Relación de compresión | N.D. |
Par máximo declarado | N.D. |
Encendido | CDi Hidria doble chispa |
Arranque | A pedal |
Aceite motor | 15W-50 |
Transmisión
Transmisión secundaria | Cadena |
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Cambio/Marchas | Manual/5 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, sistema TRS hidráulico de diafragma 3 discos |
Chasis
Tipo de chasis | Doble cuna de aluminio forjado |
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Basculante | Doble brazo aluminio |
Ángulo de lanzamiento | N.D. |
Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera | 1.6 × 21 – Michelin trial 2.75×21 |
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Llanta trasera | 2.15 × 18 – Michelin trial 4.00×18 TL |
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Frenos
Delantero | Disco Galfer de 185 mm. Pinza de cuatro pistones Braktec |
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Trasero | Disco Galfer de 150 mm. Pinza de dos pistones Braktec |
Medidas
Longitud | 2.015 mm |
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Anchura | 830 mm |
Altura | 1.125 mm |
Distancia entre ejes | N.D. |
Altura del asiento | 640 mm |
Capacidad Depósito | 2,3 litros |
Peso en seco | 65 kg |
Peso lleno | N.D. |
Información
Marca | TRS |
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