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Última sesión de libres en el TT de la Isla de Man

Las Suzuki han dominado en el TT, donde también se ha colado la Honda de uno de lo pilotos más representativos de la mítica prueba, John McGuinness (HM Plant Honda), mientras que la sorpresa viene por el abandono de Cameron Donald.

  • 05/06/09
  • Mariano Hinjos
  • Isle of Man TT
TT 2009 Isla de Man - Steve Plater

Toda la semana de libres en la categoría de SuperStock se ha cerrado ayer mismo con la clasificación final, donde ha destacado el australiano Cameron Donald (Relentless by TAS Suzuki), aunque se perderá las 5 carreras debido al accidente que sufrió en la puerta de Keppel en su primera vuelta, el piloto fue llevado al Hospital de Nobles. Se ha confirmado una lesión de hombro y otras lesiones menores, pero que le apartarán de la mítica prueba. Por lo menos se llevará a casa el hecho de haber marcado todo un record de vuelta con sus 210 km/h (131 mph) a bordo de su GSX-R1000.

William Dunlop - 600cc Yamaha / CD Racing

William Dunlop pasando por uno de los muros representativos de la Isla de Man.

En la clase Supersport implacable William Dunlop (600cc Yamaha / CD Racing), que fue el más rápido con una media de 197.949 km/h (123,34 mph). Le siguieron en los tiempos Keith Amor (600cc Honda / Wilson Craig Racing), John McGuinness (600cc Honda / HM Plant Honda Racing) y Ian Hutchinson (600cc Honda / Padgetts Racing).

Galería de fotos
  • TT 2009 Isla de Man - Steve Plater
  • TT 2009 Isla de Man - Adrian Archibald
  • TT 2009 Isla de Man - Cameron Donald
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