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El más ligero de los scooters GT compactos. Su nuevo motor con inyección electrónica hace de él el único scooter GT de 250cc. en Europa que ha conseguido la homologación Euro 3.

Carnets
Precio
4.150 €

Ficha técnica

Refrigeración
Líquida
Encendido
Electrónico de descarga inductiva y avance variable con mapa tridimensional
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina sin plomo N.O.R. 95 min.
Homologación
Según la Multidirectiva Euro 3
Embrague/Accionamiento
Automático centrífugo en seco con tampones amortiguadores
Cambio/Marchas
Variador automático CVT con servidor de par

Ruedas

Medidas

Distancia entre ejes
1.395 mm.
Peso en seco
148 Kg. (150 kg. con ABS)

Información

Marca

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Comentarios
Javi
Dom, 04/02/2018 - 18:20
Precio final?
Es nueva ?
Me la llevan a Cadiz?
FERNANDO
Jue, 02/05/2013 - 19:54
Es fantastica la misma marca lo dice VESPA, quisiera saber si con el carnet tipo BE se puede conducir la vespa de 250ie ya que ido asencdiendo poco apoco a hora mismo tengo una de 125ie y quisiera canbiarla por una que tenga un pelinde fuerza ….!! UN SALUDO!!
abe
Jue, 31/05/2012 - 00:46
va èrfecta a mi empezo a cortarme la inyeccion a los 140 y poco a poco me ha alargado mas hasta llegar los 150 km/H
jose
Jue, 23/02/2012 - 01:36
he heredado una y va perfecta, yo he tenido motos de 750 y 600 anteriormente y va perfecta para ir a cualquier sitio, aguanta los 130 perfectamente, lo unico malo que corta inyeccion a 137 mas o menos, deberian haber estirado un poco mas. como urbanita la mejor. y en carretera un poco justa pero en el limite por arriba.
jordi viladot g
Jue, 19/08/2010 - 16:11
he tenido todas las vespas que han habido durante 40 años, ahora tengo la gts.250 ie con abs es fantantica. la vespa no es una moto es VESPA, ya nos entendemos

Victor
Vie, 07/05/2010 - 21:31
Es fantastica. Desde hace 20 anyos, en el examen de conducir, que no conducia una. Me ha resultado muy facil acostumbrarme y super comoda de conducir.

fabian
Mar, 29/09/2009 - 08:21
Lo mejor de la vespa de siempre en un nuevo concepto de scooter, no tiene nada que ver con las japonesas de plastico

jordi viladot g
Mar, 18/08/2009 - 11:03
he tenido todas las vespas desde hace 40 años, al principio me costo un poco, por el peso y el cambio de marchas asi como el freno de pie. ya me he acostumbrado es fantantica