Desarrollada a partir del modelo conmemorativo Vespa LX de 2005. Redondeces, cromados y detalles retro para una Vespa que mira al pasado con una sonrisa.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, con catalizador a 2 tiempos y sistema aire secundario SAS |
| Cilindrada | 49 cc |
| Diámetro / Carrera | 40/39,3 mm |
| Distribución / Admisión | Válvula de láminas en el cárter |
| Refrigeración | Por aire forzado |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Cambio | Variador automático de velocidad CVT con servidor de par |
| Embrague | Automático centrífugo en seco con tampones amortiguadores |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Estructura de plancha de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto |
| Suspensión trasera | Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto |
| Llanta rueda delantera | De aleación de aluminio vaciado a presión 2,50x11" |
| Llanta rueda trasera | De aleación de aluminio vaciado a presión 3,10x10" |
| Neumático delantero | Tubeless 110/70-11" |
| Neumático trasero | Tubeless 120/70-10" |
| Freno delantero | Disco de acero diámetro 200 mm con control hidráuilico |
| Freno trasero | Tambor diámetro 110 mm con control mecánico |
| Dimensiones | |
| Altura del asiento | 775 mm |
| Largo /ancho | 1.755/740 mm |
| Distancia entre ejes | 1.280 mm |
| Peso en seco | 96 kg |
| Capacidad depósito combustible | 8,6 litros |
| Consumo (a 60 km/h) | 36 km/l |
| Velocidad máx. | Según normativa |
| Aceleración 30 m | 5,9 seg |
| Emisión de gases y ruidos | Homologada según Multidirectiva Euro2 |
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