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Vespa LXV50 2008

Desarrollada a partir del modelo conmemorativo Vespa LX de 2005. Redondeces, cromados y detalles retro para una Vespa que mira al pasado con una sonrisa.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Vespa LXV50 2008

Vespa LXV50 2008
Motor
Motor Monocilíndrico, con catalizador a 2 tiempos y sistema aire secundario SAS
Cilindrada 49 cc
Diámetro / Carrera 40/39,3 mm
Distribución / Admisión Válvula de láminas en el cárter
Refrigeración Por aire forzado
Arranque Eléctrico y a pedal
Cambio Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague Automático centrífugo en seco con tampones amortiguadores
Parte ciclo
Chasis Estructura de plancha de acero con refuerzos estructurales soldados
Suspensión delantera Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Suspensión trasera Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Llanta rueda delantera De aleación de aluminio vaciado a presión 2,50x11"
Llanta rueda trasera De aleación de aluminio vaciado a presión 3,10x10"
Neumático delantero Tubeless 110/70-11"
Neumático trasero Tubeless 120/70-10"
Freno delantero Disco de acero diámetro 200 mm con control hidráuilico
Freno trasero Tambor diámetro 110 mm con control mecánico
Dimensiones
Altura del asiento 775 mm
Largo /ancho 1.755/740 mm
Distancia entre ejes 1.280 mm
Peso en seco 96 kg
Capacidad depósito combustible 8,6 litros
Consumo (a 60 km/h) 36 km/l
Velocidad máx. Según normativa
Aceleración 30 m 5,9 seg
Emisión de gases y ruidos Homologada según Multidirectiva Euro2
¡DANOS TU OPINIÓN!
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