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La Vespa Primavera está de vuelta. Juvenil, tecnológicamente avanzada, ágil y dinámica hereda toda la frescura de un modelo de culto en la firma italiana. El motor es de 2 tiempos y está dirigido a pilotos que buscan moverse rápidamente por la ciudad.

Precio
3.049 €
Peso lleno
n.d
Potencia
n.d.

Ficha técnica

Cilindrada
49,9 cc
Relación de compresión
n.d
Potencia
n.d.
Par máximo declarado
n.d.
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Centrifugo
Cambio/Marchas
Automático, variador continuo
Transmisión secundaria
Correa
Tipo de chasis
En chapa de acero con soldaduras de refuerzo
Delantera
Monobrazo con muelle helicoidal, recorrido 78 mm
Trasera
Monoamortiguador hidráulico. Recorrido 69 mm

Ruedas

Llanta delantera
110/70-11”
Llanta trasera
120/70-11”
Delantero
Disco hidráulico de acero de Ø 200 mm
Trasero
tambor de 110mm

Medidas

Longitud
1.860mm
Anchura
735mm
Altura
n.d
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura del asiento
780 mm
Capacidad Depósito
7 l.
Peso lleno
n.d

Información

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Comentarios
Davinia
Lun, 17/07/2017 - 22:03
Buenas tardes, no hace ni ocho meses que me compre una moto vespa primavera 50. Cuándo la compre iba super bien, hasta que llevo mi moto a la segunda revisión.Una vez que la recojo,la moto me falla al día siguiente..
Cual es mi sorpresa?? Que llevo 3 dias sin moto y solo me dan pretesto…
La moto tiene un problema de motor y no me solucionan nada!!! La moto es nueva y esta en garantía por lo tanto deberían cambiarme la moto por una nueva o buscarme una solución rapida…
Esperando respuesta de vespa Malaga y Talleres carrion que es donde compre la moto, si no tengo ninguna respuesta denunciare..