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Vespa Primavera 50 2T

La Vespa Primavera está de vuelta. Juvenil, tecnológicamente avanzada, ágil y dinámica hereda toda la frescura de un modelo de culto en la firma italiana. El motor es de 2 tiempos y está dirigido a pilotos que buscan moverse rápidamente por la ciudad.

Vespa Primavera 50 2T color blanco perfil derecho

Ficha técnica de la Vespa Primavera 50 2T

.

Primavera 50 2T

Motor
Tipo Monocilíndrico Hi-Per2 2 tiempos con catalizador de 3 vías y refrigeración por aire SAS
Distribución Admisión por láminas en el cárter
Cilindrada 49,9 cc
Diámetro x Carrera 40,0 mm x 39,3 mm
Relación de compresión n.d
Potencia máxima declarada n.d.
Par máximo declarado n.d.
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Correa
Cambio/Marchas Automático, variador continuo
Embrague/Accionamiento Centrifugo
Chasis
Tipo En chapa de acero con soldaduras de refuerzo
Basculante
Suspensiones
Delantera Monobrazo con muelle helicoidal, recorrido 78 mm
Trasera Monoamortiguador hidráulico. Recorrido 69 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 110/70-11”
Trasera/Llanta 120/70-11”
Frenos
Delantero Disco hidráulico de acero de Ø 200 mm
Trasero tambor de 110mm
Medidas
Longitud 1.860mm
Altura n.d
Anchura 735mm
Distancia entre ejes 1.340 mm
Ángulo de lanzamiento n.d
Avance n.d
Altura del asiento 780 mm
Peso n.d
Peso lleno
Capacidad del depósito de combustible 7 l.
Fuente: Vespa

Competencia

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