En 2011 vuelve la PX, con mejoras como la inyección electrónica pero manteniendo intacto su espíritu de clásico.
Ficha técnica de la Vespa PX 150 2011
Vespa PX 150 2011
| Motor |
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| Tipo de motor | Monocilíndrico 2 tiempos |
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| Cilindrada | 150cc |
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| Diámetro x carrera | 57,8 x 57 mm. |
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| Encendido | CDi inyección electrónica |
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| Refrigeración | Por aire forzado |
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| Arranque | Eléctrico y a pedal |
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| Cambio | Manual de cuatro marchas |
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| Parte ciclo |
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| Bastidor | Bastidor en acero |
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| Suspensión Delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto |
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| Suspensión Trasera | Amortiguador hidráulico |
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| Freno Delantero | Disco de acero con control hidráulico de 200 mm |
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| Freno Trasero | Tambor con control mecánico de 150 mm. Ø |
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| Neumático Delantero | 3.50” - 10” |
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| Neumático Trasero | 3.50” - 10” |
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| Dimensiones y medidas |
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| Longitud | 1.810 mm. |
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| Anchura | 740 mm. |
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| Altura Asiento | 810 mm. |
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| Distancia entre ejes | 1.260 mm. |
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| Capacidad Depósito | 8 litros |
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| Peso en vacío | 97 Kg. |
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| Homologación | EURO 3 |
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