27-12-2019
Fotos:
MV Agusta
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La Vespa Sprint es un scooter con el aire clásico de la marca pero dotado de una mecánica moderna, eficiente y de bajo consumo

Carnets
Carné A1 (125cc)
Precio
3.849 €
Potencia
10.7 CV a 7.700 rpm

Ficha técnica

Motor

Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
10.7 CV a 7.700 rpm
Encendido
Electrónico
Refrigeración
Aire
Cambio
Variador centrífugo
Tipo de motor
Monocilíndrico
Par máximo declarado
10.4 Nm a 6.000 rpm
Potencia máxima declarada
10.7 CV a 7.700 rpm
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Ciclo
Cuatro tiempos
Cilindrada
124,5 cc
Nº cilindros
1
Combustible
Gasolina
Disposición y posición en la moto
Monocilíndrico
Diámetro x carrera
52 x 58,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Correa
Cambio/Marchas
Variador centrífuco
Embrague/Accionamiento
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto. 78 mm de recorrido
Trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto. 70 mm de recorrido y regulación en precargaMuelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto

Ruedas

Rueda delantera llanta
2,5 x 12"
Rueda trasera llanta
3 x 12"
Delantero
Un disco de 200 mm con pinza flotante de 2 pistones
Trasero
Tambor de 140 mm
Anchura
735 mm
Altura
1.340 mm
Longitud
1.870 mm

Información

Marca

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