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Una «muscle cruiser» cargada de bajos y estética. Su decoración delata sus intenciones, potencia a raudales para una montura de vocación monoplaza deseosa de recorrer kilómetros.
| Fuente: Victory American Motorcycles. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos 50° V-Twin |
| Refrigeración | Aire / aceite |
| Cilindrada | 1.731 cc |
| Diámetro x Carrera | 101 x 108 mm |
| Ratio de compresión | 9.4:1 |
| Tren de Válvulas | Árbol de levas con 4 válvulas por cilindro, auto-ajuste de las cadenas de leva, elevadores hidráulicos |
| Alimentación | Injección electrónica con cuerpos de mariposa duales de 45mm |
| Capacidad de depósito | 17 litros |
| Silencioso | Doble escape terminado en corte diagonal cruzado |
| Capacidad de aceite | 4,75 litros |
| Sistema de carga | Salida máxima 39 amperios |
| Batería | 12 voltios / 18 amperios horas |
| Transmisión primaria | Transmisión de engranajes con compensador de par |
| Embrague | Húmedo, multipletina |
| Marchas | 6 velocidades con engranado constante |
| Parte ciclo | |
| Transmisión final | Correa reforzada con fibra de carbono |
| Longitud | 2.366 mm |
| Distancia entre ejes | 1.669 mm |
| Altura del asiento | 673 mm |
| Espacio libre al suelo | 148 mm |
| ángulo de lanzamiento / Avance | 32.7° / 140 mm |
| Peso en seco | 305 kg |
| GVWR | 533 kg |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm diámetro, 130 mm recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador por gas en aluminio, 100 mm recorrido, ajustable en precarga |
| Freno delantero | Dual Disco 300mm con pinza flotante con 4 pistones |
| Freno trasero | Disco 300mm flotante con pinza de 2 pistones |
| Llanta delantera | 18 x 3.5 " |
| Llanta trasera | 18 x 8.5 " |
| Neumático delantero | 130/70R18 Dunlop Elite 3 |
| Neumático trasero | 250/40R18 Dunlop Elite 3 |
| Multicolor | Blue Ice w/ Extreme Graphics |
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