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Victory Hard-Ball 2011

100% bagger, pintura negra mate y un manillar alto tipo "cuelga monos".

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Ficha técnica de la Victory Hard-Ball 2011

Victory High-Ball 2011
Motor
Batería12 voltios / 18 amperios hora
Diámetro x Carrera101 x 108 mm
Sistema recarga bateríasalida máxima de 38 amperios
EmbragueHúmedo, multiplaca
Ratio de compresión9.4 : 1
Refrigeraciónaire / aceite
Cilindrada1.731 cc
Tipo de motor4 tiempos bicilíndrico en V a 50º
EscapeDoble escape cruzado con acabado en corte
Transmisión finalCorrea con refuerzo en fibra de carbono
Capacidad de depósito17.0 litros
AlimentaciónInyección electrónica con dos cuerpos de mariposa de 45 mm
Capacidad depósito aceite4.75 litros
Transmisión primariaCorona con compensador de par
Transmisión6 velocidades con entrega constante de marcha
Valve trainÁrbol de levas con 4 válvulas por cilindro, con cadena autoajustable y elevadores hidráulicos
Dimensiones
Peso en seco300 kg
Espacio libre al suelo120 mm
GVWR522 kg
Longitud2350 mm
Rake/trail170 mm
Altura del asiento635 mm
Distancia entre ejes1647 mm
Suspensión
Suspensión delantera130 mm de recorrido
Suspensión trasera75 mm de recorrido, muelle ajustable en precarga
Brakes
Tipo de sistema de frenoConvencional
Freno delanteroRoto flotante de 300mm con pinza de 4 pistones
Freno traseroDisco flotante de 300mm con pinza de 2 pistones
Llantas y neumáticos
Neumático delantero130/90-16 67H Dunlop Cruisemax
Llanta delantera16 x 3.5 in
Neumático trasero150/80-16 71H Dunlop Cruisemax
Llanta trasera16 x 3.5 in
Decoraciones disponibles
ColoresSolid Black
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