Cruiser de acabado espartano, propio de la familia bola ocho. Elegante y sobria como el negro que la domina.
Ficha técnica de la Victory Kingpin 8 Ball 2010
Kingpin 8 ball 2010
| Fuente: Victory American Motorcycles. |
| Motor |
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| Tipo de motor | 4 tiempos 50° V-Twin |
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| Refrigeración | Aire / aceite |
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| Cilindrada | 1.634 cc |
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| Diámetro x Carrera | 101 x 102 mm |
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| Ratio de compresión | 8.7:1 |
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| Tren de Válvulas | Árbol de levas con 4 válvulas por cilindro, auto-ajuste de las cadenas de leva, elevadores hidráulicos |
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| Alimentación | Injección electrónica con cuerpos de mariposa duales de 45mm |
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| Capacidad de depósito | 17 litros |
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| Silencioso | Doble escape terminado en corte diagonal cruzado |
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| Capacidad de aceite | 4,75 litros |
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| Sistema de carga | salida máxima 39 amperios |
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| Batería | 12 voltios / 18 amperios horas |
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| Transmisión primaria | Transmisión de engranajes con compensador de par |
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| Embrague | Húmedo, multipletina |
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| Marchas | 5 velocidades |
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| Parte ciclo |
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| Transmisión final | Correa reforzada con fibra de carbono |
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| Longitud | 2,537 mm |
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| Distancia entre ejes | 1,666 mm |
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| Altura del asiento | 673 mm |
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| Espacio libre al suelo | 135 mm |
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| ángulo de lanzamiento / Avance | 32.8° / 138 mm |
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| Peso en seco | 300 kg |
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| GVWR | 561 kg |
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| Suspensión delantera | Horquilla invertida, 43 mm diámetro, 130 mm recorrido |
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| Suspensión trasera | Monoamortiguador por gas en aluminio, 76 mm recorrido, ajustable en precarga. |
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| Freno delantero | Disco 300mm con pinza flotante con 4 pistones |
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| Freno trasero | Disco 300mm flotante con pinza de 2 pistones |
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| Llanta delantera | 18 x 3.5 " |
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| Llanta trasera | 18 x 5.5 " |
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| Neumático delantero | 130/70 B18 Dunlop 491 Elite II |
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| Neumático trasero | 180 55-B18 Dunlop D417 |
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| Color liso | Solid Black |
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Financiación
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