Vuelta al cole: cómo llevar los niños en moto

Cuando llega septiembre en mucho hogares es el momento del cambio de rutinas: hay que llevar los niños a colegio. Será algo que durará la mayor parte del año, hasta junio siguiente, más de nueve meses entre unas cosas y otras. Los afortunados que tienen el colegio a la vuelta de la esquina o poco más lejos pueden acompañar a sus hijos a pie, pero para la mayoría hay que usar un vehículo. El uso (y abuso) de coches provoca no pocos atascos, algo que daría para una buena reflexión a la hora de pensar en movilidad y contaminación. Pero existe una alternativa perfecta, con la misma libertad (que no da el transporte público), más agilidad y sin problemas de aparcamiento: llevar los niños al cole en moto. 

En algunas zonas o ciudades es algo tan metido en la cultura que es lo más normal (Cataluña o Barcelona por ejemplo). En otras los padres y madres que llevan sus niños al colegio en moto todavía son, por desgracia, "raros". Legalmente, en España no se puede llevar a un menor de 12 años en moto, a no ser que quien conduzca sea el padre, madre o tutor/persona autorizada. En ese caso (si lo llevan los padres) la edad mínima es de 7 años. Es decir: un menor de 7 años no puede en ningún caso, con la ley en la mano, ir de pasajero en moto. Y entre 7 y 12 años solamente si lo llevan sus padres (o tutor). A partir de 12 años, cualquiera puede llevarlo.

Hasta ahí, lo que dice la ley, como "condición necesaria" de entrada. Pero está también la lógica y hay más "condiciones suficientes" también legales: el menor deberá ir a horcajadas (no sentado "a la amazona" o de lado) y llegar con los pies a las estriberas o sistema de sujeción previsto. Deberá llevar casco homologado de su talla, y no podrá ir entre el conductor y el manillar (en Asia suelen llevarlos ahí, de pie o sentados). Además de todas estas condiciones legales, debemos añadir que el niño o niña deberá llevar ropa protectora (incluidos guantes), una buena forma de empezar a enseñarle lo importante de protegerse. 

También hay una parte psicológica importante: como padres habrá que saber si el niño enfocará el paseo en moto con ganas y emoción (nunca con miedo), y habrá que conducir obviamente con cuidado en ese sentido. Además de saber si podrá estar tranquilo y quieto, o es demasiado nervioso. En la mayoría de casos, los niños (como los padres si tienen moto) prefieren ir en moto y son buenos primeros pasos para enseñarles a comportarse en el tráfico… Cuántas veces vemos todo lo contrario cuando se les lleva en coche: ven como su padre o madre usa el móvil, aparca mal, etcétera, malos ejemplos.