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Vyrus 984

Entre el circuito y la carretera, este futurista modelo se situa entre una sport y un naked

Vyrus 984

Ficha técnica de la Vyrus 984

Vyrus 984
Fuente: Vyrus.
Motor
Tipo de motorBicilíndrico 4 tiempos
Posición del cilindro2 L 90º
Diámetro por carrera94 x 71,5 mm
Cilindrada992 cc
Ratio de compresión10,5:1
LubricaciónForzada por bomba en marcha
RefigeraciónPor aire
Velocidad máxima/th>232 Km/h
Válvulas por cilindro2 demodrómicas
EmbragueSeco de múltiples discos
Caja de cambios6 velocidades
EmisionesEURO 3
AlimentaciónInjección electrónica EFI E1
Suspensión delanterasuspensión progresiva Link FG ajustable
Suspensión traserasuspensión directa Link FG ajustable
ChasisDoble cuna diseño Omega
Dirección18º/24º
Recorrido80 mm a 106 mm
Freno delanteroDos disco de 320 mm
Freno traseroUn Disco de 210 mm
Neumático delantero120 75 ZR 17 - mt 3.50
Neumático trasero180 50 ZR 17 - jr 5.50
Parte Ciclo
Peso en Seco 150 Kg
Depósito16 Litros
Distancia entre ejes1.365 mm
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