| Fuente: Vyrus. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilíndrico 4 tiempos |
| Posición del cilindro | 2 L 90º |
| Diámetro por carrera | 104 x 58,8 mm |
| Cilindrada | 999 cc |
| Ratio de compresión | 11,9:1 |
| Lubricación | Forzada por bomba en marcha |
| Refigeración | Líquida |
| Velocidad máxima/th> | 292 Km/h |
| Válvulas por cilindro | 4 demodrómicas |
| Embrague | Seco de múltiples discos |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Alimentación | Injección electrónica EFI E4 |
| Suspensión delantera | suspensión progresiva Link FG ajustable |
| Suspensión trasera | suspensión directa Link FG ajustable |
| Chasis | Doble cuna diseño Omega |
| Dirección | 18º/24º |
| Recorrido | 80 mm a 106 mm |
| Freno delantero | Dos disco de 320 mm |
| Freno trasero | Un Disco de 210 mm |
| Neumático delantero | 120 75 ZR 17 – mt 3.50 |
| Neumático trasero | 180 50 ZR 17 – jr 5.50 |
| Parte Ciclo | |
| Peso en Seco | 157 Kg |
| Depósito | 14 Litros |
| Distancia entre ejes | 1.395 mm |
Vyrus 985 C3 4V
Caracteristicas
Su motorización se basa en la Ducati 999 Testastretta para esta moto de diseño italiano
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | Vyrus |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
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