Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Y si MotoGP tuviera un Showdown como el BSB?

Si queremos darle más emoción al Mundial de MotoGP, ¿por qué no emplear la fórmula del Showdown? En el BSB funciona desde 2009, y gracias a este sistema el campeonato ha ganado intensidad en los últimos años.

  • 28/09/16
  • Juan Pedro de la Torre
  • Motogp.com
ampliar foto

El Showdown es una fórmula inventada en el BSB en 2009, con el objetivo de hacer más emocionante y disputado el campeonato. Su funcionamiento es bien simple: dentro del calendario se establece la denominada temporada regular, que abarca las diez primeras pruebas del campeonato. Cumplidas estas primeras carreras, los seis primeros clasificados igualan su puntuación para luchar por el título, en las tres últimas carreras del campeonato, que es lo que se denomina Showdown (literalmente del inglés, confrontación). Los seis se igualan a 500 puntos, y se suman las bonificaciones obtenidas por los podios: 3 puntos por cada primer puesto, 2 por cada segundo, y uno por cada tercero.

El Showdown ha ofrecido desenlaces sorprendentes en el BSB, y en ocasiones ha dado un giro al curso del campeonato. Es un incentivo para los pilotos, porque les obliga a ser siempre competitivos y no bajar la guardia. Y los “bonus” por podios hacen que se aparque el conservadurismo, porque esos puntos extras pueden permitir arrancar el Showdown con un poco de ventaja.

Por lo general, el Mundial de MotoGP que estamos viviendo en los últimos años ha estado marcado por la superioridad de un piloto. No es normal asistir al desenlace que vivimos en 2015, y como sucede esta temporada, a falta de cuatro carreras está todo prácticamente decidido. Quizás con otro sistema de puntuación, que primara la victoria por encima de la regularidad, la lucha por el título sería más intensa, y puede que con un Showdown se consiguiera mantener la emoción hasta el final.

ampliar foto

Hemos hecho supuestos de Showdown en MotoGP desde 2010. Hemos considerado como temporada regular las 14 primeras carreras, aplicando el Showdown en las cuatro últimas, la gira asiática y la carrera de cierre en Valencia.

Siguiendo este supuesto, dos de los seis últimos títulos habrían cambiado de manos. Aplicando el Showdown, en 2012 Dani Pedrosa habría ganado el título en lugar de Jorge Lorenzo, por un reducido margen de diez puntos. Y en 2013, Lorenzo habría sido claramente campeón, e incluso Pedrosa también habría superado a Marc Márquez.

También hay otros resultados curiosos. Pedrosa tendría resultados más discretos en 2010 (6º), 2014 (5º) y 2015 (7º) que sus clasificaciones reales, en las que siempre se ha movido entre el segundo y el cuarto. Valentino Rossi habría sido quinto con la Ducati en 2012, y Bradley Smith habría sido cuarto en 2015.

ampliar foto

Otro hecho curioso que descubrimos con el Showdown, es que incluso cuando parece que un piloto es el gran dominador de la temporada gracias a la amplia ventaja de la que disfruta, como sucede con Márquez este año, la aplicación de este sistema hace que la lectura sea bien diferente. En 2016, tras la temporada regular, Márquez disfrutaría de 521 puntos, frente a los 517 de Lorenzo y 516 de Rossi. Y entre Márquez y el sexto piloto que accede al Showdown, Maverick Viñales, sólo hay 17 puntos. Es la diferencia más pequeña de los siete supuestos que hemos realizado.

Y también lo contrario: por muy desastrosa que pueda parecer una temporada, el Showdown permite enmendar errores. En 2015, Márquez estaba deshauciado de la lucha por el título, pero con elste sistema habría entrado en el Showdown a solo 5 puntos de Rossi y a 3 de Lorenzo. La historia habría sido bien diferente y seguramente no habríamos padecido la polémica que todavía colea.

Aplicando el Showdown, ¡cómo cambiaría la película! ¿Verdad? Pasaríamos de tener un campeonato casi decidido, en el que los aspirantes que ahora están a más de cincuenta puntos de Márquez tendrían la motivación suficiente para seguir peleando, y Márquez tendría que seguir siendo ambicioso. Seguramente, sería más estresante y agotador para ellos, pero mucho más espectacular.

2010

Temporada regular
Showdown Mundial 2010
1 – Lorenzo 530 pts.
1 – Lorenzo  625 pts.
1 – Lorenzo 383 pts.
2 – Pedrosa 522 pts. 2 – Rossi 593 pts.
2 – Pedrosa 245 pts.
3 – Stoner 512 pts. 3 – Stoner 562 pts. 3 – Rossi 233 pts.
4 – Rossi 509 pts. 4 – Dovizioso 557 pts. 4 – Stoner 225 pts.
5 – Dovizioso pts. 5 – Spies 540 pts. 5 – Dovizioso 206 pts.
6 – Spies 503  pts. 6 – Pedrosa 539 pts. 6 – Spies 176 pts.


2011

Temporada regular
Showdown Mundial 2011
1 – Stoner 530 pts.
1 – Stoner 603 pts.
1 – Stoner 350 pts.
2 – Lorenzo 522 pts. 2 – Pedrosa 568 pts.
2 – Lorenzo 260 pts.
3 – Pedrosa 516 pts. 3 – Dovizioso 554. 3 – Dovizioso 228 pts.
4 – Dovizioso 509 pts. 4 – Lorenzo 544 pts. 4 -Pedrosa 219 pts.
5 – Spies 505 pts. 5 – Spies 537 pts. 5 – Spies 176 pts.
6 – Rossi 501 pts. 6 – Rossi 501 pts. 6 – Simoncelli 139 pts.


2012

Temporada regular
Showdown Mundial 2012
1 – Lorenzo 532 pts.
1 – Pedrosa 608 pts.
1 – 1 Lorenzo 350 pts.
2 – Pedrosa 524 pts. 2 – Lorenzo 598 pts.
2 – Pedrosa 332 pts.
3 – Pedrosa 516 pts. 3 – Stoner 589. 3 – Stoner 254 pts.
4 – Stoner 516 pts. 4 – Dovizioso 545 pts. 4 -Dovizioso 218 pts.
5 – Rossi 504 pts. 5 – Rossi 539 pts. 5 – Bautista 178 pts.
6 – Crutchlow 501 pts. 6 – Crutchlow 518 pts. 6 – Rossi 163 pts.


2013

Temporada regular
Showdown Mundial 2013
1 – Márquez 529 pts.
1 – Lorenzo 622 pts.
1 – Márquez 334 pts.
2 – Lorenzo 521 pts. 2 – Pedrosa 607 pts.
2 – Lorenzo 330 pts.
3 – Pedrosa 518 pts. 3 – Márquez 588 pts. 3 – Pedrosa 300 pts.
4 – Rossi 508 pts. 4 – Rossi 561 pts. 4 -Rossi 237 pts.
5 – Crutchlow 506 pts. 5 – Crutchlow 538 pts. 5 – Crutchlow 188 pts.
6 – Bradl 502 pts. 6 – Bradl 523 pts. 6 – Bautista 171 pts.


2014

Temporada regular
Showdown Mundial 2014
1 – Márquez 533 pts.
1 – Márquez 611 pts.
1 – Márquez 362 pts.
2 – Lorenzo 515 pts. 2 – Rossi 604 pts.
2 – Rossi 295 pts.
3 – Rossi 515 pts. 3 – Lorenzo 582 pts. 3 – Lorenzo 263 pts.
4 – Pedrosa 514 pts. 4 – Dovizioso 548 pts. 4 -Pedrosa 246 pts.
5 – Dovizioso 503 pts. 5 – Pedrosa 544 pts. 5 – Dovizioso 187 pts.
6 – A.Espargaró 501 pts. 6 – A.Espargaró 516 pts. 6 – P.Espargaró 136 pts.


2015

Temporada regular
Showdown Mundial 2015
1 – Rossi 523 pts.
1 – Lorenzo 610 pts.
1 – Lorenzo 330 pts.
2 – Lorenzo 521 pts. 2 – Rossi 588 pts.
2 – Rossi 325 pts.
3 – Márquez 518 pts. 3 – Márquez 585 pts. 3 – Márquez 242 pts.
4 – Dovizioso 508 pts. 4 – Smith 540 pts. 4 -Pedrosa 206 pts.
5 – Iannone 503 pts. 5 – Dovizioso 531 pts. 5 – Iannone 188 pts.
6 – Smith 502 pts. 6 – Iannone 520 pts. 6 – Smith 181 pts.


2016

Temporada regular
Showdown Mundial 2016
1 – Márquez 521 pts.


2 – Lorenzo 517 pts.
3 – Rossi 516 pts.
4 – Crutchlow 507 pts.
5 – Pedrosa 505 pts.
6 – Viñales 504 pts.


Galería de fotos
  • Márquez domina la temporada 2016 en MotoGP.
  • El español ha cumplido con las previsiones
  • Valentino Rossi, pole en Motegi
  • Rossi, Lorenzo y Viñales en primera fila
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Mundial de MotoGP

Alberto Puig suena como sustituto de Livio Suppo

Alberto Puig suena como sustituto de Livio Suppo

Tras ocho temporadas como máximo responsable del equipo Repsol Honda, el pasado lunes anunció, por sorpresa, su adiós en Cheste. (...)

Yuasa celebra el cuarto título de Marc Márquez en MotoGP

Yuasa y Márquez han logrado cuatro títulos

El piloto de Cervera alcanzó el pasado fin de semana su cuarto título de MotoGP y Yuasa, patrocinador y suministrador (...)

Test MotoGP 2018: Márquez finaliza el test de Valencia como el más rápido

Marc Márquez termina primero en el test de Valencia

En el segundo día de test celebrado en Valencia y con el que habitualmente arranca la temporada, los pilotos del (...)

Más noticias de Mundial de MotoGP »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Competición

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por