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26-01-2016
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Desde el 1 de enero de 2016, todos los nuevos modelos de moto deberán superar la norma Euro 4, una directiva europea de obligado cumplimiento para todos los fabricantes que deseen permanecer en el mercado.

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Comentarios
Pablo Arribas
Vie, 11/03/2016 - 01:35
Siento contradecir tan excelente artículo, cuando se habla de dos décadas se hace referencia a la normativas Euro I (1999) y II (2000)* que poco o nada tienen que ver con nuestro apasionante mundo, el de las MOTOCICLETAS y QUADS (cuatro ruedas) estas dos primeras directrices sólo hacían referencia al interesante mercado de los ciclomotores y el mas marginal de los ATV (triciclos en cristiano). Fue con la directiva 51/2002/CE conocida como Euro III que entró en vigor de forma muy “sui generis” en 2006 para motocicletas y en el 2014 para ciclomotores y quads ligeros.
El Reglamento 168/2013/UE, lo que todos conocemos como Euro IV no entrará en vigor de forma obligatoria hasta 2018, por lo que no entiendo por qué habláis de hace tres meses, del 2016. Sabéis de sobra que el 90 % de las motos y el 95 % de los quads que estaban en el mercado a fecha 02/01/2016 no cumplen ese reglamento, a lo largo del año se incorporarán a la lista nuevos modelos, pero lo fuerte se espera para el 2017, incluso hay marcas que aseguran que serán sus modelos 2018 los que ya incorporen dichas mejoras en cuestión medioambiental y de seguridad, adelantando su comercialización a finales del 2017.
Un saludo