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Tras las filtraciones del aspecto final de la moto por las oficinas de homologación italianas, Yamaha ha adelantado la publicación de la primera foto de cuerpo entero de la nueva FZ8.
Yamaha ha apostado por el marketing viral con la que se perfila como la gran novedad del 2010 en la marca de los diapasones, la FZ8. Después de conocer hace semanas el aspecto del frontal, con las ópticas en primer término, ahora le toca el turno a la imagen completa. Muy sugerente…
Aunque este goteo de información todavía continúa, pues aún desconocemos fehacientemente cuáles serán las características técnicas de la moto que podría darle el relevo a la FZ6, pero con un motor de 800 cc.
Por lo que se puede observar en las imágenes que aquí te ofrecemos, la nueva FZ8 pretende afianzarse en el segmento de las naked medias pero estableciendo una nueva categoría entre las cilindradas equivalentes a Supersport y las Hi-Sport, los 800 cc. Lógicamente a una naked que estará disponible en dos versiones, carenada y semicarenada, no se puede pedir las prestaciones de una deportiva, no obstante cada vez más este tipo de motos desnudas se orientan hacia prestaciones de moto sport, en cuanto a chasis y respuesta del motor, aunque no en caballería bruta.
La FZ8 bebe de las mismas fuentes que la FZ1 y FZ6, sobre todo en lo que se refiere a parte ciclo, propulsor, componentes y estética. El chasis es de fundición de aluminio y cuenta con una horquilla invertida y monoamortiguador trasero. Según la rumorología que se ha desatado con la aparición de estas fotos, la FZ8 montará llantas de aleación de 17” y será contenida por dos discos de freno delanteros de 310 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones. El motor, derivado del de 1.000 pero reduciendo la cilindrada, podría ofrecer una potencia superior a los 100 CV (por descontado) y unas prestaciones brutales con un par motor de órdago.
A nivel visual llama poderosamente la atención el sugerente faro delantero y no tanto el escape lateral bajo, que regresa al diseño clásico aunque con un silencioso gordo presidido por el color negro mate.
La FZ8 podría llegar a los concesionarios españoles para el verano. Si te sientes locamente enamorado de esta bestia desnuda, no te culpamos, nosotros también. ★
naoyo soy de peru y aca llego una version de esta moto con cilindrada de 130 cc. que paso
EuropaSi se le quitan los logos del depósito al 90% de las motos actuales no sabríamos distinguir unas de otras. Triste. Una más.
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