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El Jog es uno de los ciclomotores más vendidos del mercado. Esta versión R se diferencia de la RR por tener refrigeración por aire y freno de tambor trasero. Es un poco más económico.
| Fuente: Yamaha Motor España | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigeración por aire, 2 tiempos monocilindro |
| Cilindrada | 49,0 cc |
| Diámetro x carrera | 40,0 X 39,2 mm |
| Relación de compresión | 11,6:1 |
| Potencia máxima | 1,61 kW @ 6.750 rpm |
| Par máximo | 2,46 Nm @ 4.500 rpm |
| Lubricación | Por separado |
| Suministro de carburante | Gurtner PY12 |
| Sistema de encendido | Electrónico (CDI) |
| Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
| Aceite motor |
10W/30
|
| Sistema de transmisión | Automática tipo V |
| Cap. depósito combustible | 5,5 L |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Hidráulica, horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Hidráulica unidad oscilante |
| Freno delantero | Disco, Ø 190 mm |
| Freno trasero | Tambor, Ø 110 mm |
| Neumático delantero | 110/70-12 |
| Neumático trasero | 130/70-12 |
| Recorrido suspensión delantera (mm) | 70 mm |
| Recorrido suspensión trasera (mm) | 60 mm |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 1.740 mm |
| Ancho (mm) | 675 mm |
| Altura (mm) | 1.065 mm |
| Altura del asiento (mm) | 770 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.210 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 132 mm |
| Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) | 76 kg |
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