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Yamaha MT 10

La MT-10 es una R1 street fighter que llegará en mayo del próximo año, y cuyo motor, chasis y suspensión derivan de la R1, la mejor base de trabajo que tenía Yamaha para hacer una maxi naked de litro. Así, el motor de la MT-10 se mantiene fiel a la configuración tetracilíndrica crossplane.

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Ficha técnica de la Yamaha MT 10

Yamaha MT 10
Motor
Tipo Refrigerado por líquido, 4 tiempos
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 998 cc
Diámetro x Carrera 79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión 12 : 1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección de combustible
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Lubricación N.D.
Aceite motor
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Húmedo, Multidisco
Chasis
Tipo Deltabox de aluminio
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17 M/C (58W)
Trasera/Llanta 190/55 ZR17 M/C (75W)
Frenos
Delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Medidas
Longitud 2.095 mm
Altura 1.110 mm
Anchura 800 mm
Distancia entre ejes 1.400 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento N.D.
Peso (orden de marcha) N.D.
Capacidad del depósito de combustible 17 l
Fuente: Yamaha

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