28-10-2019
Fotos:
Yamaha
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La nueva MT125 de Yamaha aprovecha las ventajas técnicas exhibidas primero por su hermana deportiva, la R125 2019, y lo lleva al terreno de las naked: motor con distribución variable y basculante de aluminio.

Carnets
Carné A1 (125cc)

Ficha técnica

Motor

Encendido
Encendido TCI (digital)
Tipo de motor
Monocilíndrico refrigerado por agua, distribución variable
Potencia máxima declarada
11.0 kW (15 CV) a 9.000 rpm
Relación de compresión
11.2:1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Ciclo
4t
Cilindrada
124,7 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
52,0 mm x 58,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Toma constante, 6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Húmedo, multidisco con muelle en espiral

Chasis

Tipo de chasis
Deltabox de acero
Basculante
Acero
Delantera
Horquilla telescópica invertida, 41 mm. Recorrido: 130 mm
Trasera
Basculante de aluminio

Ruedas

Rueda delantera llanta
100/80-17 M/C
Rueda trasera llanta
130/70-17 M/C
Delantero
Disco único hidráulico, 292 mm
Trasero
Disco hidráulico único, 230 mm
Anchura
740 mm
Altura
1.040 mm
Longitud
1.955 mm

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