La Yamaha Niken 2018 supone toda una revolución, no tanto por ser un vehículo de tres ruedas sino por contar con el motor de la MT-09 así como un tren delantero en el que cada rueda incorpora una doble horquilla.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 4 tiempos, 3 cilindros |
| Distribución | Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 847 cc |
| Diámetro x Carrera | 78,0 mm x 59,1 mm |
| Relación de compresión | 11.5 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 84.6 kW (115 CV) a 10.000 rpm |
| Par máximo declarado | 87.5 Nm (8.9 kg-m) a 8,500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Toma constante, 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco, Húmedo |
| Chasis | |
| Tipo | Diamante |
| Basculante | n.d |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquillas telescópicas |
| Trasera | Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón) de 130 mm |
| Ruedas | |
| Delanteras/Llantas | 120/70ZR15M/C (dos) |
| Trasera/Llanta | 190/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco hidráulico, Ø 298 mm, uno por rueda |
| Trasero | Disco hidráulico único, Ø 282 mm |
| Medidas | |
| Longitud | 2,150 mm |
| Altura | 1,285 mm |
| Anchura | 885 mm |
| Distancia entre ejes | 1,510 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 20º |
| Avance | 74 mm |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Peso | n.d |
| Peso lleno | 263 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 18 l |
| Fuente: Yamaha | |
Yamaha Niken: 16.349 € y reservas abiertas
Todas las motos nuevas de 2018
Ride the Revolution: Yamaha nos sorprenderá en Tokio
MOTOROiD, el espectacular prototipo de Yamaha para Tokio
Yamaha MWT-9, un triciclo de 120 CV
Para 2019, Honda nos trae nuevas mejoras para la CBR500R. La deportiva de media cilindrada vendrá equipada en 2019 con (...)
Kawasaki ha aumentado la potencia de la Ninja H2 en un quince por ciento. La marca japonesa quiere dejar claro (...)
Kawasaki vuelve a poner en el mercado una supersport, dos años después. La nueva ZX-6R mantendrá los 636 cc, por (...)
En 2019 se podrá adquirir la Kawasaki Ninja 125. La marca japonesa lanza esta moto con la que amplia la (...)
Kawasaki ha renovado su Ninja ZX-10R buscando, sobre todo, ganar potencia. La renovada moto, con la que Jonathan Rea ha (...)
Sucríbete a nuestro boletín
La YZF-R125 es la deportiva de cilindrada menor de Yamaha. Para 2019 estrena un innovador sistema de válvulas de distribución (...)
Yamaha nos propone una variante off road de su Tracer 700, una moto que vuelve a encandilar a los usuarios (...)
La fábrica de Iwata ha actualizado sus motos de off road para 2018. La pequeña de la familia, la WR250F, (...)
La Yamaha Niken 2018 supone toda una revolución, no tanto por ser un vehículo de tres ruedas sino por contar (...)
Tras la actualización realizada el año pasado, la MT-09 recibe pocos cambios más allá de una nueva horquilla delantera ajustable (...)
La situación entorno al Circuit en estos últimos meses se está convirtiendo en, como poco, alarmante. Robos en la sala (...)
Quadro Vehicles está de promoción y ofrece 1.000 de descuento en la compra de su Qooder o QV3. La campaña (...)
Cuando vamos en moto no siempre el resto del tráfico nos respeta: en caso de accidente con otro vehículo implicado, (...)
A finales de 2017, el gigante indio Bajaj anunció que empezaría a desarrollar un scooter eléctrico. Ahora ya hemos podido (...)
La Xtreme Challenge Granada se celebrará los próximos días 7 y 8 de junio. Esta sexta edición de la Xtreme (...)
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
